怕长期停放会伤车？必看这4点！

 

小伙伴们大家好

今天厂长来值班～

今天厂长看到了这么个问题

长期出差

车子不能使用

老规矩

先直接给答案

你要做的是先确定出行时间

不超三个月的话

看看机油

机油最好是刚换完没多久的

然后出去跑几公里给电瓶充充电

回来找个安全的地方停车

走人就行了

如果时间超过三个月

那么...

 强烈建议你交给亲朋管理

（车衣、停放位置、车内物品等）

接下来听厂长细说吧

1、电瓶

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其实

三个月这个界限

主要就是出于电瓶的考虑

通俗的说

汽车电瓶这个东西即使不用

电瓶内部也会自己放电

好的电瓶三个月基本也就把电放光了

质量一般的可能更短

另外

放三个月

不过电瓶负极该摘还是要摘的

因为不摘的话车上的用电器也会耗电

ok，电瓶的事儿说完了

（接回电瓶的时候涉及复位的问题，结尾会说）

厂长的补充阅读

电瓶自放电的原因是什么？

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现在车辆电瓶

最常出现的现象就是自放电

很好理解

就是电瓶明明没使用

电量自动减少或消失



造成自放电的原因很多



比如铅酸电池里的硫酸下沉

或者电极板、电解液不纯

浸泡在硫酸中的电极板活性物质

自己也存在着脱落的可能

2、油液

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车辆长期停放

车内的油液并没有流动

发动机没有产生摩擦

为什么要更换呢？

我们来看张图

上面的最后一杯机油

就是在空气中存放了一段时间的

可以看到

原本色泽清亮的机油

已经变得乌黑浑浊

原因很简单

它氧化了

但如果长时间存放

就会发生氧化现象

这种氧化变质的机油

都会发生变化

继续用的话...

就相当于你给你的爱车加了废机油

不出问题才怪

另外

虽然不同机油的氧化周期不同

（矿物油氧化快一些、全合成慢一些）

但如果你车的停放时间比较长

直接叫个拖车拖到修理厂

同样

我也建议你回来以后

直接叫拖车拉到修理厂换油吧

哦对了~

车上其他油液

这些也是有寿命的

只不过相对机油

一般半年是没问题的

但更换机油的时候也一定要检查

如果出去的时间太长别忘了换哦~

3、轮胎

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提高胎压这事儿

肯定很多小伙伴是不理解的

不过

这确实是比较必要的一点

如图所示

但如果是长时间这样

慢慢的伴随着橡胶老化

车胎也就可能不会复原了

这样的话

你这条胎就废了

如果你停车的地方

再有点酸性碱性的液体常年流出

橡胶遇到酸碱再发生点反应

我们提高胎压

无非就是为了

减少轮胎变形程度

轮胎变形程度小了

长时间停放时

就会相对好一些

P.S.：4S店有时候会给新车轮胎打高压

也是出于这个目的

4、其他

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不用多说了吧

对于夏季的车内来说

保护车漆不解释

而且还能避免这种情况

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重新启用长期停放的车

需要注意什么？

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如果停放的时间短

（三个月以内）

不能着车的话找个车搭电

（搭电方法戳这里）

该换的换 该修的修

如果停放时间长

我在前面已经说了

长时间存放的

润滑性能和各项指标都

了

拖到修理厂或4S店后

该换的换 该修的修

另外

由于拔掉电瓶后全车

别担心 这不是毛病

去让修理厂的人帮忙

最后

厂长还要提醒小伙伴们一句

有句老话说得好

车是放坏的 不是开坏的

能开尽量开

你要是能舍得的话

哪怕给亲戚一段时间或者短租出去呢

别忘了标准动作

转赞评走起啊~

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