珂健徒弟看车展——说说北京车展上那些值得关注的车型

 

珂健徒弟看车展——说说北京车展上那些值得关注的车型...



这次珂健的徒弟高睿千里迢迢跑到北京看车展,实在是辛苦了!和珂健一样,高睿也是一个对汽车特别热衷的孩子,关于汽车也有着自己独特的见解。那么接下来就让高睿来向大家介绍他关注的北京车展,还望各位车友对我的小徒弟不吝赐教、多多留言、多多点评,我们大家一起来聊聊北京车展上那些值得关注的车型

珂健

的徒弟

高睿,看北京车展
2016(第十四届)北京国际汽车展览简称北京车展,而今正在北京举行!那么现在我们简要得来看看车展上都有哪些值得我们关注的车型。
我们就跟首先跟大家介绍的是 全新E级长轴距轿车


几个月前朋友问我买5系 A6和E级这三个车应该怎么选,当时我直接告诉他如果他马上就买的话最不该考虑的就是E级,如果可以考虑晚点买车就等等下一代的E级 不出意外的话国产E级会很棒,后来因为着急买车他在A6和5系之间选择了5系。

这次的北京车展上,全新加长轴距的奔驰E级亮相了,说实在的,我挺替那个买了5系的朋友后悔的,如果他能够再等等的话 ,E级一定是个很棒的选择。

全新奔驰长轴E级轿车,可谓由内而外的颠覆了传统设计,在行政级别豪华车型这一细分市场中,的确是具备了领先同级的至臻品质。

全新E级长轴距的侧面和海外版本是有很大区别的,除了像C柱上的 长轴距小标识 外,它的后门和海外版本也有很大区别,海外版本后门的小窗子设计在了车门上,国产车第三个小窗子设计在车身上。

虽然C E S傻傻分不清楚,但这样的长轴距E级是不是侧面看过去会像同样把小窗子设计在车身上的奔驰S级迈巴赫呢?

国产 新奔驰E
海外版本奔驰E
奔驰S 迈巴赫


内饰还需要我再赘述吗?  如果你有体验过奔驰新E级的内饰,你一定会赞叹。同奥迪和宝马相比,奔驰可真是个搞艺术的。



三幅平底的运动型方向盘, 12.3英寸的超大号屏幕,向老大哥奔驰S靠拢。这一切一切都让全新的奔驰E级内饰更有值得炫耀的资本。


奔驰E级在市场上的老对手奥迪A6L在年初推出了中期小改款车型 变得更加年轻运动,宝马5系也到了这代产品周期的末期。此次奔驰E级率先出击推出全新换代产品的长轴距版,并在外观和车身尺寸上都向上S级靠拢,内饰上更是一改上一代产品老态龙钟的内饰细节,抓住了中国消费者的需求,它的市场表现如何,能否像大哥奔驰S一样夺回自己曾经的地位,我们拭目以待。
接下来的介绍让我们从一张图片开始,这个轮毂够有特点吧  ,光看轮毂能猜出来啥车不?


这是一汽大众的全新迈腾, 又是一个有个性的大轮毂。



上一代的迈腾后排就号称能够放得下洗脚盆,这一代次又是做了加长,不知道这回是大的能放得下个啥?


据说一汽大众要用这辆车碾压B级轿车市场。。。这句话我不敢苟同。。毕竟除了A4L   3系  新C级 在这个市场里混还有迈锐宝XL 等等等等强劲对手,我们一起看它的市场表现吧!
图为水泄不通的大众展台
除迈腾之外大众展台还有个备受关注的车——连德国来的参展商都得仔仔细细地去欣赏这辆车


图为来自德国的参展商
我们先一起来看看这辆车的大脚丫,是不是比刚才那个新迈腾的显得更高端?


再来看下它的心脏 这可是V6 TSI  大众家族里的明星3.0升涡轮增压发动机,各款车型都在用,大家用了都说好!所以这辆车便是首次亮相的辉昂,所以大家说大众这回终于是不“疼”了!


大众准备拿它去填补原先辉腾和迈腾之间的市场空白,相信这辆车在上市之后会以低于A6 但高于迈腾的身份出现。大众辉昂和奥迪A6L的关系, 会不会让你联想到斯柯达品牌和大众品牌在我们国内的关系呢? 那辉昂会不会和斯柯达旗下的车型一样,配置提上去了,价格降下来了,但是销量依然不如自己的老大哥呢?这一切都要等着市场的检验。




感谢大家的阅读!

总的说来,珂健也看得出来以上是高睿花了不少心思总结出来的东西,至于高睿总结得好坏在这边就先不做评论了!然而有一点珂健汽车工作室的小伙伴们都是一样的,那就是全心全意为了咱们共同的汽车生活圈子添砖加瓦。所以珂健非常乐意在留言板和大家一起来聊聊这些车型,还请大家积极参与哦!最后关于这次车展中,咱们大中国的国产品牌又有哪些亮眼的表现呢?珂健也一直在持续地关注中,待各方对比总结之后会在往后的图文中来和大家好好说一说。


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