扫描仪驾驶汽车

Drive.ai逆袭成功，成功斩获测试无人驾驶汽车执照

北京时间4月24日消息，据《华尔街日报》网络版报道，硅谷创业公司Drive.ai获得了在美国加利福尼亚州测试...

北京时间4月24日消息，据《华尔街日报》网络版报道，硅谷创业公司Drive.ai获得了在美国加利福尼亚州测试无人驾驶汽车的执照，成为第13家获准在该州测试无人驾驶汽车的公司。Drive.ai是数家开发无人驾驶技术、直接挑战Alphabet的小公司之一。数周前，Zoox也获得了在加州测试无人驾驶汽车的执照。在无人驾驶技术公司Cruise Automation被通用汽车以逾10亿美元收购后，这类无人驾驶技术创业公司受到了关注。

无人驾驶汽车创业公司Drivw.ai

尽管汽车巨头有巨额研发预算，但只有少量人才掌握开发无人驾驶汽车所要求的机器人技术。由于拥有专业人才，这些创业公司能比汽车厂商更迅速地推动无人驾驶技术的发展。

Drive.ai自称是一家致力于无人驾驶技术开发的“深度学习”公司。这意味着它将利用先进的“深度学习”软件技术，使汽车在行驶过程中不断提高自己的“驾驶水平”，而非利用现成的知识库作出判断。

Drive.ai开发的软件利用处理能力相对不强的计算机就能控制汽车自动行驶，而非像目前测试的无人驾驶汽车那样必须配置处理能力强大、价格颇高的计算机。

Creaform新款MetraSCAN 3D光学CMM扫描仪的突破性升级

Creaform新款MetraSCAN 3D光学CMM扫描仪的突破性升级

便携式 3D 测量解决方案和工程服务领域的全球领军者 Creaform 推出适用车间操作的全新 3D 光学CMM扫描仪 MetraSCAN 3D。该款扫描仪经过重新设计，集最佳的精度、速度和灵活性于一身，可满足日益严苛的制造质量要求，是车间 3D 扫描的理想之选。

此外，MetraSCAN 3D 直观易用、学习周期短，适合任何水平的用户使用。这款扫描仪具有如下增强功能，是制造、汽车和航空航天领域客户的理想之选：

精度提高1.5 倍：体积精度达0.064 mm，且不受振动等环境不稳定因素影响

市场上最快的3D 扫描仪：拥有其他激光扫描仪无法比拟的测量速度，达到每秒480,000 次测量，比上代产品提高了12 倍

采用轻量结实的全新设计，可提高车间硬件使用的可靠性：为操作人员提供更优的用户体验，并节省时间和成本

提供350 和750 两种型号，每种型号分 Standard 和 Elite 两种版本：用户可根据具体需要进行速度和精度选择

MetraSCAN 3D 采用 TRUaccuracy 技术及光学数据采集流程，可精确测量各种规模的零部件和配件，且不受环境不稳定因素影响。系统可高效扫描黑色、彩色和光亮表面，帮助制造商快速解决生产过程任何阶段的潜在质量控制问题，且不受零部件复杂程度和材质的限制。

“找到在繁忙的制造环境中仍能保持相同性能水平的多功能便携式测量解决方案，对质量控制经理和生产操作人员来说是一项艰巨的挑战，”创新科技部副总裁 Marco St-Pierre 解释说。“我们的目标是在着重关注客户应用需求的同时，将我们的光学 CMM 3D 扫描仪打造成应对车间质量控制的新手段。”

高压电源创新：前世今生

我每天都期待着两件事情：与我共事的人，以及我将要使用的技术。不过，我有时候也会花些时间反思一下，在这个行业中，高压创新会发展到什么水平，它又将为我们带来怎样的惊喜。由于我的团队正在帮助推动高压电源转换方面的创新，我有幸能够亲眼目睹我们用户如何利用全新电源产品，创建系统级设计，在节能和能源创新方面真正的改变我们的世界。

在高压电源转换方面，往往是仁者见仁、智者见智。在TI，我们经常将其称为基于硅芯片的器件，它的主要用途就是转换或操纵一个100V或者电压值更高的电压轨。

对于很多人来说，高压方面的创新也许看起来微不足道，或者仅仅是“想到过、尝试过”—特别是，你可以想一想，集成电路 (IC) 自从Jack Kilby时代以来，它 (IC) 已经取得了怎样的发展。不过事情远非如此。

以栅极驱动器为例，传统电路使用栅极驱动变压器，这种器件会占用很多电路板空间。诸如TI 600V UCC27714的全新IC技术免除了对于栅极驱动器的需要，并且将电路板封装尺寸缩小了超过50%，这使其成为服务器、电信和工业设计中所使用的离线AC/DC电源的理想选择。

PCB设计咨询请拨