小家庭的狂欢——福特嘉年华

 

嘉年华是一款主打运动风格的车型，尤其是两厢版车型，犀利的线条勾勒出楔形车身外观，再加上作为结尾的不规则形状的尾灯，前卫、动感成为了它外形的代名词。但为了迎合国人的审美和喜好，它也同样推出了三厢版车型。

由于其定位的年轻化，让嘉年华的三厢版车型在市场上的表现不太尽如人意。不过，这并不会影响我们今天的主题，因为我们的出发点只是看后备厢使用起来是否够方便。对于它在市场的表现如何，我们还是把这个问题忘记吧！

嘉年华三厢版后备厢的尺寸分别为深1000mm、宽975mm，开口的离地高度略高于爱唯欧，但放置我们的1号和2号行李箱还是很轻松的，只是由于后备厢内部高度只有540mm，所以想要放置3号箱子是基本不太可能了。

三厢嘉年华的后排座椅可以按比例放倒，座椅靠背的锁止结构在使用时有些费力，。在座椅的背面，三厢嘉年华使用了金属板，在日常使用时相比于其它材料要更加耐磨，也给清洁带来了方便。

不过，在放倒后排座椅后，后备厢和车厢的开口高度只有270mm，虽然我们的1号和2号箱子的高度也为270mm，但由于角度问题，想伸进来还是非常费力的。三厢版车型后排座椅放倒可以扩展后备厢的空间，但由于开口的高度过低，还是影响了一定的实用性。

两厢嘉年华在后备厢高度上占有明显的优势，这也是所有两厢车的特点，不过，三厢版车型后备厢与车内相通的开口高度实在是有限，空间扩展性并不好。综合考虑，还是两厢版嘉年华表现的要更好一些。

　　嘉年华一直以来都是受年轻人喜爱的小型车，其时尚、运动的外形都是受年轻人所追捧的特点。新款嘉年华也运用了时下流行的“马丁脸”，让嘉年华变得更加具有运动范了。新款车型还对前后保险杠进行了调整，高配车型还加装了LED日行灯和透镜式大灯，而老款只有运动版采有的后扰流板也成为了标配。

新款嘉年华不仅对外观进行了改变，配置上也进行了升级。新嘉年华除低配车型外均配备USB/iPod接口、多功能行车电脑。高配车型增配真皮方向盘、发动机无钥匙一键启动和自动恒温空调。而老款只有顶配采用的天窗，现在的中配车型也拥有了这一实用的配置。安全配置方面，全系配备了前排双气囊，中高配车型还配有前排侧气囊和气帘。而且自动挡车型还首次引进了车身稳定系统、牵引力控制和坡道起步辅助功能。俗话说“麻雀虽小五脏俱全”嘉年华虽然是小型车但外观时尚，配置也很丰富，这也是为什么那么多年轻人都喜爱嘉年华的原因了。

PS

铲子：北京车展开幕了，咱们一起去逛逛啊。

小智：好啊，听说又有好多新车上市呢。

梅超风：去看车多没意思啊，看车模多好啊，堪称限制级啊。

凌寒：你们也太out了，今年北京车展都没有车模了，行不行啊你们。几人异口同声：哎~~~，没劲那不去了......

END