钢炮千万别搞事情走姿态路线,看到最后才明白...

 

POLO 9N3...



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POLO在大众家族中一直以情怀小车著称,2002年POLO 9N的“四眼圆灯”造型,与奔驰W211如出一辙,也正是那一年被引入中国。随后的POLO 9N3诞生,也就是经典的“花生眼”POLO,国内叫劲情。



这代POLO GTI的外观造型,可能算得上钢炮首选。宽厚的蜂窝中网、猫爪轮圈,运动中透露着一丝萌感。Preshen Sewgobind也正是看中了9N3 GTI的造型才有了购买的冲动。



大概在当地旧车市场转了2个月,没有找到合适的9N3 GTI,普通版倒是有一堆。Preshen认为再耗费精力找下去,会消磨自己对它的好感度,索性挑辆车况不错的1.4升普通版,自己改。



虽然百改降为先,但也是要分情况的,并不想走性能路线的Preshen还是决定先把它变成GTI。所以,基本的东西要先做到位,前唇、格栅、侧裙以及扰流板,这些一眼能看出身份的地方全都做了覆盖。除了这些,他还对LOGO、大灯内侧镀铬部分做了熏黑处理。




那么,怎么凸显个性呢?Preshen很早就对Hella Flush风格情有独钟,加持一套眼镜蛇可调避震,以及HRE网格轮圈。





虽然这台1.4升的POLO,只有86马力,Preshen也知道自己要的就是虚有其表,所以在动力上没有花费丝毫精力,但是打开发动机舱,你依然会被它骗到。一个“红缸头”的机器塞在这样的外观里,不仔细看,真不会露陷。偶尔吓吓圈外人,骗骗妹纸吃个饭也是手到擒来。



Preshen说:“开在路上心情真是愉悦,虽然马力不大,这套避震对过弯的支持性还是有所帮助,但是为了姿态,后面考虑换成空气避震。下一辆车,我仍然会选老车,并且你肯定想不到它原来的样子。”





「改装清单」
CUPRA风格前唇
GTI 侧裙
GTI 格栅
GTI风格的尾部扩散器
Cobra可调避震
17寸HRE网格轮圈
reupholstered座椅
Nankang 185/35/17
先锋DVC低音炮
双DIN触摸屏
车主丨Preshen Sewgobind

钢炮千万别搞事情走姿态路线,因为空间不够啊!

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