你要的厦门地铁信息都在这里!7,9,10号线首曝光 5号线回来了

 

你要知道的厦门地铁信息全在这里!...



你要知道的厦门地铁信息全在这里!

到2018年厦门首条地铁基本建成,这座城市马上就要进入轨道交通时代。

“地铁一响,黄金万两”,跟地铁沾边就是跟财富挂钩,和楼市的蜜月结合已经涌现了众多热销案例,抢占地铁线成了购房者和开发商的有力共识。厦门未来有几条地铁?地铁线路怎么走?什么时候会建成?有没有经过家门口……关于厦门地铁,你想知道的官方和八卦猛料全都在这里。

7、9、10号线首次亮相

5号线并未消失!
先来看看最新的消息。4月28日,厦门图智召开了2016年福建主要城市供地计划说明会,在会议材料《2106厦门投资指南》中出现了厦门地铁全局规划的示意图。根据示意图,厦门共规划10条地铁,神秘的7、9、10号线线路首次曝光,此前传闻有调整的5号线也并没有消失。



主办方表示线路仅是示意参考,并不是正式规划,最终结果和线路以厦门政府官方公布文件为准。言下之意不能全部尽信,但也有观点表示无风不起浪,材料的正规性加上主办方和厦门国土局的密切关系不免让人浮想联翩,虽然现在是管中窥豹,但或许真的就能探得新地铁线路的趋势先机。
10条地铁编制交通大网

 翔安7条经过最密集


根据官方口径,10条线总规模约388km,总体布局呈“本岛+翔安”双核放射普线网、“一岛+一带”快线网形态。按照本次曝光的7/9/10三条线路预测,未来翔安区地铁线最密集,总数将超过7条。

10号线:南北走向,北起于同安洪塘附近,一路向南经翔安火炬园、东部市级中心,在洪厝存附近向右,一直衍生至厦门大学翔安校区附近,后又向南最终到达大嶝岛西南部。



9号线:南北走向,北起于同安五显附近,经同安老城后向南,穿行同安工业园和滨海新城,(此段或与6号线重叠)到达翔安东坑湾后向南,后与地铁4号线重合绕翔安南部新城,止于翔安后村附近。



7号线:大体是东西走向,:起于岛内思明区演武大桥附近,向北过筼筜湖狐尾山,经长岸路穿行覆盖象屿自贸区和高崎机场,跨海到达翔安虎头山附近,往东经新店,后又往北终于后溪。



8号线:2016年3月24日,地铁8号线走向首次曝光,为穿越厦门岛快线,总长约46公里,与4号线在洪坑至翔安机场段共线运营,共线段长15.8公里。东西两端预留了对接泉州、漳州的接口,对加强厦漳泉一体化意义重大。



6号线:一期路线由海沧经集美到同安,预留了往漳州角美方向延伸的条件,线路全长44.50km,沿途设置的27个站点 。线路横跨马銮湾、杏林湾、同安湾三大湾区,同时将马銮湾新城、集美新城、环东海域滨海新城多个人居高地串联起来。



5号线:从岛内会展中心出发,途经金山路、万达广场、金钟路,经过五通片区的换乘站,跨海通往翔安南部新城,再经过马巷最终到达同安老城区,线路总长41公里。按最新厦门规划属远期建设工程,对于翔安北部的马巷及同安东部大部分区域意义重大。



4号线:由嵩屿码头通向翔安机场,线路全长69.6km,是厦门最长的轨道环线。4号线控制性工程等段落最快将在2016年年底启动,预计2020年通车。岛外环线的重要作用在于把厦门所有地铁线都串联起来,方便各区人口换乘流动。



3号线:为厦门市西南——东北向骨架线,构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道,3号线共分2期建设,控制性工程岛外段将全面展开建设,岛内段则将实施管线迁改、交通疏解等前期工作;预计2020年通车。翔安首条施工的地铁线,经过东部新城、东山片区,大嶝机场多个热门开发区域。



2号线:连通本岛和海沧,一期过海段已于2014年年底开工建设,二期由海沧卢坑连接至海沧马銮湾到天竺山。2016年大部分车站都将展开主体工程施工,预计2019年通车。2号线加强了海沧和本岛的联系,特别是对于马銮湾东孚一带交通改善意义重大。



1号线:全线共设24个车站,连接(厦门北站-思明区镇海路),全线23个车站全部开工截止2015年底完成了11个车站的主体结构施工。预计2017年底1号线投入试运行,2018年初正式开通。带动集美崛起,沿线楼盘渐成岛外改善首选。



在厦门“地铁”已经是关乎涨价的敏感词汇,有地铁经过就意味着交通便利、人气充足、生活品质提高,多个板块已经被地铁概念炒热,如果能和地铁沾边那就是房子最佳升值利器。
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(XMHOUSE 吴文通)




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