【Techcare】“五一”出游前后，汽车保养不可少！

“五一”临近，很多贵阳的朋友们已经开始准备“五一”自驾出行。伴着淡淡的春风，倾听耳边的鸟语，闻着飘浮而过的花...





“五一”临近，很多贵阳的朋友们已经开始准备“五一”自驾出行。伴着淡淡的春风，倾听耳边的鸟语，闻着飘浮而过的花香，自驾出行，想必是很多市民“五一”假期的愿望了，上汽大众福建世腾友情提醒，出行前爱车保养是必不可少的。

1常规检查必不可少

自驾游前的各种检查、准备和高速路上的注意事项，一定是不能少的，所以在“秘籍”分享前，一些常规的自驾游小知识上汽大众福建世腾也给大家罗列了一些。1、检查轮胎是否达到使用年限，一般为4到5年。胎壁是否鼓包、破损，以及胎面是否快达到磨损极限。

2、刹车片是否达到磨损极限。

3，检查公里数，是否已要到达保养时间，出行前提前保养。

4，检查刹车油，2年更换一次。

5，冷却液，2年更换一次，避免出现发动机温度过高，导致拉缸、抱瓦等严重故障。

6，检查全车灯具，特别是雾灯，避免影响行车安全。

7，检查雨刮片是否完好，预防恶劣天气视野受限。

8，检查空调系统的功能是否完好，保证行车舒适。

9，检查备胎是否完好，气压是否足够。

10，检查电瓶，通过观测孔或专业仪器检测，是否正常。

11，底盘检查，紧固件，球头，传动轴等是否正常，并检查有无漏油情况。

2防爆轮胎不可乱用

所谓的“秘籍”，其实就是关系到我们自驾游的安全，而关键点便在于与路面亲密接触的“轮胎”上。轮胎就是爱车的脚，如果脚不好，再好的车也不安全、也跑不稳当，所以轮胎一定是关键中的关键。

“很多自驾游爱好者，会在长时间行驶高速路前，去换上防爆轮胎，但恰恰随意更换反而更不安全。”据介绍，防爆轮胎实际是航空飞机轮胎延伸到民用汽车的一种轮胎，专业说法称为缺气保用胎，就是当轮胎在突然亏气、零气压的情况下可以继续支撑汽车自重，保证汽车稳定性。如果汽车在行驶途中出现异常，防爆轮胎可以提供一定的安全保障，但误区却是许多车主“盲目”改装，反而伤及汽车的悬挂系统。

“不是所有车辆都可以使用防爆轮胎，防爆轮胎对车辆的悬挂装置是有要求的，所以切勿盲目换胎，伤及爱车的悬挂系统。”

除此之外，爱车的胎压也有许多大学问，车主们一定要按照原厂说明书提示的胎压打气，区分满载和空载情况。车胎胎压可在原厂标定值10%的范围内浮动，但切勿过于超出，从安全角度考虑是宁高勿低。

据介绍说，特别是在高速上，安全的做法是轮胎气压略高一些，因为在气压高的情况下，轮胎滚动时变形小，更不易产生热量和结构性损耗发生爆胎等情况，并且更省油，当然加速轮胎磨损和降低舒适性就不可避免了。

3安全带也有使用误区

在自驾游时，安全带也是最不容忽视的一个环节。许许多多的市民基本上都购买有安全带插扣，这是因为大家对安全带有许多的错误理解，大致有5个方面。

误区1：有安全气囊就不用系安全带：发生事故时，单纯依靠安全气囊十分危险，气囊工作时爆发力巨大，如果在没有安全带的牵引缓冲下，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体将会产生严重伤害。

误区2：车祸时，系安全带会被困：无论系安全带与否，发生事故时都可能被困在车内，安全带搭扣的设计就是考虑到发生危险时可以轻易解开，如果系安全带，发生事故时就会有更高几率保持清醒，逃生的机会更大。

误区3：车速慢，行程短没必要系安全带：是否发生事故与行驶距离、车速无关，许多事故的发生可能是其他车辆引起。

误区4：后排乘客不用系安全带：在接近50km/h的时速下发生前方撞击，一个位于汽车后座的成年人，向前抛射的力量可达3.5吨，如果不系安全带，往往后果都是“致命的”。

误区5：儿童使用成人安全带：汽车座椅和安全带都是为成人设计的，不适合儿童体型，如果发生事故儿童很容易受伤，所以儿童安全座椅也是保障一家老小平安归来的必需品。

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