就怕货比货！11号线迪士尼站太土？那是因为你还不知道魔都其他那些“一泡污”的地铁！！
11号线迪士尼站前两天正式通车了迎来一大波参观人士的同时也迎来一大波的吐槽扑面而来的浓重的乡土气息被网友戏称...
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本文授权转自阿拉一家门(alyjm021)
11号线迪士尼站前两天正式通车了
迎来一大波参观人士的同时
也迎来一大波的吐槽
扑面而来的浓重的乡土气息
被网友戏称为最大差别的买家秀和卖家秀
不过，上海人！你们确定要这么评价迪士尼站吗？
请问你们把魔都那些设计得超级阿乌卵的地铁都坐过了吗！
比如说
1号线，到现在还有只到火车站的车次！
不知道北面的人昂尽昂事啊！到火车站的车子空死，到富锦路的车子挤死！
曾经有新闻说2015年3、4号线将分离▼▼
可现在都2016年了，分线改造还是件没影的事。
6号线，非但车厢小，而且统共只有4节！
每天挤出油来！6号线的挤，是不分时间段的每时每刻的挤！
8号线，采用B型车，空间狭小！
本来8号线沿线居民区就很多，结果还搞小车厢，我住杨浦那边，第二站就挤不上去了！
11号线，一条会分岔的线！
至于为什么要分岔，只能问设计者了！是精分了吗？
如果到龙柏新村结果坐到动物园，这一站路换回来至少半小时，因为反向换乘不是对面的，要上去下来绕很多路。
2号线，上车前终点不明的线！
本次列车开往浦东，至于终点站是科技馆，龙阳路，广兰路还是唐镇……主要看运营心情！
16号线秒杀一切…
拥挤不谈，挤车厢的时候被后面人屁股狂拍，你进去点呀，还可以进去的呀……
还有那奇葩的座位设计，知道那些座位占掉了多少空间？
还有，终点站不是进车库再出来的，而是最后一站出门的，和头站进门的人对冲！
比如南京西路站，换乘的步行距离远不说，还要走上露天街道穿越吴江路才能换乘。
再比如陕西南路站，超远的虚拟换乘，中间还有红绿灯无情的拦住你匆匆的步伐…
最后！是那个总体设计！
所有的线路，都是以人广为中心的放射状
也就是说，很多离目的地非常近的南北线路
也就是说，很多离目的地非常近的南北线路
都必须要绕个非常大的V字形！
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