20万都不用 这些大气的进口中高级轿车帅到不要不要的!

 

对于社会中坚力量来说,在选购爱车方面,大多都会选择较为大气的中型轿车,但总有那么一些人,他们特立独行,并不希





对于社会中坚力量来说,在选购爱车方面,大多都会选择较为大气的中型轿车,但总有那么一些人,他们特立独行,并不希望有雷同的车型出现。细心的砖叔就想到了以下这几款整车进口的中型轿车,最低竟不过20万,分分钟比合资车还要便宜!那还等什么,都来看看有啥车型吧!



外形时尚凌厉,比旧款漂亮很多;
内饰用料不错,对得起进口车身份;
配置较旧款丰富不少;
配备涡轮增压水平对置发动机;
左右对称全时四驱系统;
性价比不错。



内饰设计不够高档;
品牌影响力低于传统豪华品牌;
对比同级空间表现没惊喜。



涡轮增压水平对置发动机、左右对称四驱系统,斯巴鲁将这些媲美跑车的配置统统加入到“只售”20万多一点的全新力狮身上,你还能有什么不满意呢?



成熟稳重的外观,符合国人审美;
内饰稳重,显高档;
高级配置不少;
全系标配车身稳定系统;
乘坐空间、后备厢空间都很出色;

仪表盘没有海外版本的全液晶显示屏;
只有1.4T动力可选;
较迈腾、帕萨特等性价比一般。

如果你厌倦了迈腾和帕萨特,加多几万块就能拥有这辆率先应用大众先进的B8平台的大众,而且装载能力还这么强,实为进口中型轿车的好选择之一。

外观虽不惊艳,但内敛耐看;
前LED灯组可独立关闭;
内饰做工细腻,上乘;
配置较旧款丰富不少;
V6发动机带来动力平顺、稳重、持续的优良表现;
底盘调校保留欧系质感同时偏向于舒适。
方向盘上多功能按钮设计别扭;
乘坐空间同级中表现一般;
售价较高,性价比一般。


曾经多少人因为喜欢旧款天籁的V6引擎而为之买单,可惜现款天籁都是直列四缸发动机了。不过不要紧,这不还有雷诺纬度嘛,如果你认为值得的话!毕竟起售价的确有点高了。



后视镜较大,能获得不错的视野;
配备铃木i-AWD智能四驱系统;
操控感相当不错,运动车型典范。
外观运动但相对过时;
内饰设计不显档次;
空间表现同级中表现一般。

如果喜欢这车的朋友,那绝对是一位运动车型的“死忠”了,可以这么说,虽然这款凯泽西已经年代颇为久远,但时至今日,也还没有多少款中型轿车有它的运动能力。




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