郑州"地铁家族"再扩张!品读穿行于城市之下的另一种生活

 

星罗棋布的地铁像奔流在城市地下的动脉推动着时代轰然前行一条地铁从孕育之始就把城市文化基因植入到自己的血脉近日...

星罗棋布的地铁
像奔流在城市地下的动脉
推动着时代轰然前行
一条地铁从孕育之始
就把城市文化基因
植入到自己的血脉
近日,郑州城市轨道交通建设要有
大 动 作 
6号线、7号线、8号线
9号线、10号线、11号线
加上3号线二期工程
7条地铁线路“跃出图纸”
乘地铁玩转郑州将指日可待!
值得注意的是:11号线经过港区
↓↓
北端起自5号线经开第八大街站
东端止于郑港六路东部西谢东村
线路主要沿经开第八大街、
郑港六路敷设
线路全长34.5km
其中高架线17.2km
共设车站13座
其中高架车站5座
轨道交通换乘站8座
平均站间距2.65km
最大站间距10.08km
(经开第十五大街站-孟庄站)
最小站间距980m
(四港联动大道站-郑港二街站)
计划通车时间:2021年12月28日
这条地铁修通以后
港区的亲们来往市区将更方便
居住在港区、工作在市区
简直so easy~
地铁文化沉淀城市精髓
很多人钟爱地铁
不仅是因为它没有堵车之忧
更因为它那不动声色的虚幻感
人们穿梭于地下
不再有白天黑夜之分
平添一丝浪漫与神秘
喜欢穿行在都市地下的地铁
代表着一个城市的文化
一个社会阶段的文明
不同的城市不同的文化
不同的地铁不同的韵味
郑州地铁:梦想照进现实


2013年12月28日,郑州地铁向我们呼啸而来,所有关于幸福的意象,从郑州人的梦中开进现实。“地铁时代”的到来,让郑州站在时代发展的潮头。

告别交通拥堵、拉动经济增长、加快城市国际化,郑州地铁不仅成为中原城市群的一张靓丽的名片,更成为河南加快城镇化发展步伐的新突破。

人流在哪儿,财富就在哪儿。地铁沿线与其自然交汇的商业圈,无疑成了含着金汤勺的“幸运儿”,城市地铁如“黄金扁担”般撬动众多商家、改变城市的格局。

目前,郑州在建的线路为2号线一期、5号线、1号线二期,3号也已局部开工。其中,郑州地铁1号线将向西延伸至荥阳,形成贯穿东西的径向线,将于今年年底前试运营。

到2020年,郑州中心城区将形成由6条交通运营线路组成的“两横、两纵、一环、一放射”轨道交通网。地铁,作为基础建设的投资领域,成为郑州快速发展的一大利器,促使生活更“快速”、经济更“活跃”、城市更“立体”。
北京地铁:淡淡的怀旧气息 


在北京,堵车与它的烤鸭一样出名,所以,地铁是人们出行的首选。北京地铁是中国最早的地铁,第一期工程于1969年10月基本建成,1971年1月开始试运营。

因为其历史悠久,和上海、广州等地相比,坐北京地铁时会给人一种淡淡的怀旧气息。从繁华的北京城来到地下,跨进地铁,颇有一种时空交错的感觉。
伦敦地铁:最早的地铁


1854年8月7日,伦敦第一条地铁“大都市地铁”获准修建,但直到1860年才筹集到足够的地铁建设资金,开始破土动工。1863年1月10日,“大都市地铁”在帕丁顿到菲灵顿大街之间投入运营,这段地铁6公里,设有7个地铁站,列车每10分钟一趟,运营首日就运送了38000名乘客。
东京地铁:运送乘客最多的地铁


日本东京地铁于1927年12月30日开通,由东京地下铁公司和东京都交通局两个单位运营,前者运营9条线路,后者运营4条线路。东京地铁系统共13条线路,运营里程共310.3公里,290个车站,平均日客流量为1100万人次,大多数东京人乘地铁上下班,堪称世界上客流量最大的地铁系统。
巴黎地铁:车站密度最大的地铁


人们常说的巴黎地铁指的是在巴黎市区运营的地下铁路。巴黎地铁1900年7月19日投入运营,截止2013年共有16条线路,运营总里程为219.9公里,几乎都在地下,共303个车站,2011年平均日客流量为413万人次。

如果把巴黎地铁、巴黎快速铁路网和巴黎郊区铁路视为一个整体轨道交通系统,那么,巴黎的轨道交通共有35条线路,运营总里程2095公里,共941个车站,堪称世界最大的城市轨道交通系统。
莫斯科地铁:最便捷的地铁


俄罗斯莫斯科地铁于1935年5月15日开始运营,截止2013年共有12条线路,运营总里程为317.5公里,共190个车站。2012年日平均客流量为673万人次。莫斯科地铁几乎都建在地下,是仅次于首尔的世界使用效率第二高的地铁。

莫斯科地铁每个地铁站都由单独的建筑师设计,各具特色。地铁报站也有规律,从城外驶向市中心时是男声报站,从市中心驶向城外时是女声报站;如果是环线地铁,顺时针方向是男声报站,逆时针方向是女声报站。乘客在地铁客车里,根据报站是男声还是女声,就可以判断自己是否坐反了方向。

来源:映象网、新浪博客、河南日报等

统筹:李静宁  责编:赵航



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