这些“自动+T"SUV 10万全落地！省油好开有实力

对于十万级别的价格区间，老外一直都拿自主品牌没办法。你要问我中外车企对比的优势在哪，那毫无疑问就是小型SUV和紧凑型轿车这两块市场，技术拼不过就拼性价比。今天，我们就来看看自主车企用十万块能造出什么水平的SUV。...

来源：SUV车友会（id：isuvclub），SUV爱好者聚集地。

作者：JS；转载请后台回复“授权 ”

会长侃车：对于十万级别的价格区间，老外一直都拿自主品牌没办法。你要问我中外车企对比的优势在哪，那毫无疑问就是小型SUV和紧凑型轿车这两块市场，技术拼不过就拼性价比。今天，我们就来看看自主车企用十万块能造出什么水平的SUV。东南旗下的SUV一直都是以颜值著称，而且配置也一点都不含糊。不到七万的起售价就已经标配了电子车身稳定系统、胎压监测、陡坡缓降以及17寸铝合金轮圈。更不可思议的是，它还采用了多连杆独立后悬的设计，比它贵将近十万的XRV和缤智已经无地自容了。相对于定价来讲，DX3的总体表现可以说是像模像样了，我们不能对它要求太高，毕竟成本摆在那里。当然，明显的短板还是有，上到70km/h车厢内就会特别吵，隔音以及做工水平还有很大的提升空间。帝豪GS是一款为年轻人打造的紧凑型跨界SUV，外形设计非常时尚，内饰还很显档次，做工用料都已经超出了同级水平，底盘韧性十足。不过，这也牺牲了一定的空间实用性和舒适性。总体来讲，帝豪GS的表现还是很令人满意。小编对吉利现在的新车都很有信心，它总是能作为自主同级的标杆车型，各方面的特性都很平衡，非常迎合目前中国汽车消费群体的需求。名爵ZS是一款带互联网概念的SUV车型，外形有点马自达既视感，颜值冠绝同级。名爵家族的底盘调教向来都是偏向运动激进路线，而ZS是其中的一个特例，为了迎合中国市场，上汽把它的悬挂调得非常软，主打家用舒适性。马云家的“斑马系统”使用起来也很人性化，几乎涵盖了开车是你想做的任何事。名爵ZS的底子非常不错，动力总成都是明星产品，但在匹配方面就突出了它的短板。即使是用上了爱信6AT，它的变速箱反应还是很差强人意，这点希望能在以后的换代车型能够得到改善。



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