这家车企一年拿40多亿补贴，却交这样的试卷！今年汽车圈大事盘点

各家车企今年的“小目标”完成的怎么样了？又都搞出了什么大动作？...

时间马上进入8月份，2017年眼看着就要过去一大半，不少人在年初都给自己制定了计划，各家车企也有自己的“小目标”，那今年他们完成怎么样？又都搞出了什么大动作？今天小编就一一盘点今年汽车圈发生的那些大事。摊上大事儿了

奇瑞因为这车把奔驰告了

这些年海外汽车品牌状告中国汽车品牌山寨或者抄袭的“新闻”已经见怪不怪，这一次，还是国内品牌和海外品牌怼起来了，但被告竟然是奔驰，出手的车企是奇瑞！！！这两个八竿子打不着的车企怎么碰一块了呢？这是因为14年奇瑞推出了“神车”奇瑞QQ的纯电动版——Electric QQ，缩写成eQ；而去年奔驰北美车展上发布了全新电动车子品牌——EQ；两个商标有点类似。



奔驰在中国深耕多年，应该关注到了“奇瑞eQ”的商标使用和推广情况，明知不可为而为之，严重侵害了奇瑞在先的权利。

目前的处理结果是这两家公司共享使用“EQ/eQ”品牌名称。

收宝腾、又上天

吉利不止搞了一个小动作

过半的股份让吉利成了宝腾和路特斯的最大股东，其中路特斯是世界三大传奇跑车制造商之一（ps:另两家是保时捷和法拉利）。





看着曾经美人豹和中国龙就知道吉利一直以来都有一个梦，这一次收购不仅能帮吉利拓展东南亚市场，离自己跑车梦也更近了一步。上一条收购还没消化完，吉利将收购美国飞行汽车公司Terrafugia的消息又传开了。据说这家公司09年就造出了第一版能飞的车，但这些年却一直在跟当地政府纠缠能不能试飞的事情。

总理做“媒”

江淮大众合作造新能源

大众再一次押宝中国，江淮特有面儿的在总理见证下签署了合资生产纯电动乘用车的协议。根据大众的计划到2020年在中国提供40万辆新能源汽车，至2025年达到150万辆。新能源车型不会使用大众的LOGO和平台，但是会融入大量大众的技术。而江淮给自己定了一个这样的小目标~

根据江淮的汽车财报，去年一整年拿了新能源汽车补贴总共43.87亿，而今年上半年总销量一上来就暴跌40%...这...史上最低

韩系车在华销量受挫

今年上半年，现代起亚集团全球的总销量352万辆，减少8.7%；但是在中国的这个全球最大的汽车市场，它今年上半年的总销量43万辆，锐减46.7%…对此，现代起亚集团的负责人说的很委婉，表示除了挽救中国的销量，他们也在寻找别的方向，比如说早前，起亚就已经和印度政府签署了协议，投资11亿美元在印度建厂，据说这个工厂会在2019年正式投产，每年产能30万辆。

我们终究还是太天真

国家出台4S店禁止加价政策

《汽车销售管理办法》7月1日正式实施，你是不是也天真的在想：“这下，看你们怎么加价”，然而去4S店看车还是碰一鼻子灰…“13.99万这款目前没有白色车，起码要等3个月以上，当然，如果你选择在店里加装脚垫、贴膜、行车记录仪一类的，消费5000元以上，1个月左右就能提到车，要不要考虑一下？”

“这都能行？《新销售管理办法》不是已经禁止加价了吗？你还这么不厚道，你家人知道吗？”

除了这些可能会影响到大家买车的大新闻，17年的油价也是时时让人心惊肉跳，三天一小涨、五天一大涨，一颗想买车的心马上就要被“折腾”的稀碎...想想天天挤造价几千万的“专属座驾”（地铁）好像也挺好的~

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