不要四驱!这几款城市SUV选哪个配置性价比更高

 

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文 | 12gang.com 辑 :苏丹涛

对于大部分时间待在城市里的人来说,买SUV时会有这样的纠结,城市SUV要不要选择四驱?其实说实话,四驱系统并不一定都是针对越野的。在很多城市SUV身上所配备的四驱系统,一方面是为了提高车辆在一般烂路的通过性;另一方面是为了提高车辆的稳定性,和专业越野用的机械式四驱系统还是有一定的差距的。

且大部分城市SUV带有四驱系统的配置版本都出现在高配车型上,整体售价要高上不少。如途观L的1.8T版本都只有两驱,而2.0T是全系四驱,最畅销的中配车型比四驱入门版的差价达到了三四万。这样的捆绑手段让消费者在选择城市SUV时会纠结多花这几万块是否值得。

大师有个哥们便说,虽然带有四驱系统自然比没有的强,但一想到要多花这几万块钱;可平常就在城市里跑;确实觉得花得不值当。所以他在入手城市SUV时,加上自己预算并不算宽裕;便抱着这样的心理,不要四驱要实惠,入手不带四驱系统的版本。那么如果不选四驱系统,这些城市SUV哪个配置性价比更高呢?下面大师来和大家聊聊几款城市SUV的最优选。



奇骏在4月份迎来了中期改款,更是增加了7座版本车型;相比旧款外观整体视觉效果更为硬气。总的来说,在改款车型上市之后,奇骏的销量有了一定的提升。在动力方面依旧沿用了旧款的动力总成,内饰方面也没有太大改变;主要变化集中在外观造型上和增加7座版本车型。不过说实话,这个级别车型的第三排空间和乘坐感受确实相当一般,短时间的乘坐还勉强可以接受。推荐车型:2017款 2.0L CVT舒适版 2WD(售价:19.68万)

奇骏在车型配置上犯了和途观L同样的毛病,就是2.0L车型均不配备四驱系统;当然这就导致在不要四驱的情况下,无法选择2.5L版本。而另一方面大师不建议入手7座版本车型,综合考虑推荐这款2.0L CVT舒适版 2WD,相比于CVT智享版少了6千,不过仅少了方向盘加热和座椅加热,性价比高些。



探界者在今年4月份正式上市,刚上市时确实有种连昂科威都不放过的意思。不过目前销量保持在5千辆左右,上市时间这么短便有这样的销量成绩;对于一款中型SUV来说也算相当不错了。探界者虽然逃不掉美系车那种粗犷的内饰,但整体还是给大师留下不错的印象。后排的空间和乘坐感受都相当不错,且后排可平整放倒;空间上的各方面表现均能达到同级别的主流水平。虽然1.5T版本的动力要比2.0T版本弱很多,但整体还是能够满足日常通勤的。推荐车型:2017款 535T 自动驭界版(售价:19.99万)

探界者的1.5T版本顶配车型也配备了四驱系统,不过和咱们推荐的自动驭界版有个2万的差价。其实在大师看来,如果预算充足的话入手2.0T版本车型还是不错的,多了3万块出了加了四驱系统外,还能拥有2.0T发动机。不过预算一般的话,这个自动驭界版还是最值得考虑的版本。



新款的CR-V在上个月正式与大家见面,此次上市的全新CR-V还提供混动版本;不过咱们前面提到的指导价并不包括混动版本车型的售价。CR-V由于换代周期较长,导致竞争力被不断弱化;此次新款车型的到来,颜值和空间均有所提升,确实让其具备硬撼奇骏的实力。而17款车型除了混动版本外,其余都是1.5T车型,确实单调些;不过好在1.5T版本的动力并不算差,还是可以接受的。推荐车型:2017款 240TURBO 自动两驱风尚版(售价:20.38万)

自动两驱风尚版这个版本相比于四驱版的最低配车型,其他配置都是一样的,就只差了一套四驱系统;不过相差1万,看下自己是否能够接受。大师觉得如果只是1万左右的差价选择四驱版本还是可以的。除了四驱版本车型,这个自动两驱风尚版在配置上较为丰富;多了头部安全气帘等安全配置,同样值得考虑。



柯迪亚克和探界者的上市时间相差不久,两款车在定位和定价上都相当类似。一上市除了对同级别车型带来威胁外,给途观L也带来一定的影响。目前销量和探界者处在伯仲之间,稳定在月销5千辆左右。相比于斯柯达的其他车型,大师还是挺喜欢柯迪亚克的。这款车有5座和7座版本供大家选择,其中7座版本,如果将第二排调到最后,第三排基本连放脚的地方都没有;所以不是刚需就放弃入手这款车7座版本的打算吧。推荐车型:2017款 TSI330 5座两驱舒适版(售价:20.98万)

和其他车型相比,柯迪亚克只有最顶配车型才带有四驱系统;有点敷衍的感觉。而抛开7座版本不说,这个5座两驱舒适版更加值得推荐;比5座两驱豪华版少了电动后备箱和真皮方向盘,不过能少花1万,性价比确实高很多。



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