自行车胎有裂痕怎么办?

 

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外胎上头出现裂痕,还可以继续使用吗?

“关键在于裂痕的深度。”--建大工业股份有限公司科长张志明如是说。观察裂痕决定更换

倘若只是外胎表层的细纹龟裂,可以持续观察胶料的状况。这样的状况,不至于对于安全造成立即性的影响。不过,一旦裂痕已经深入至胎冠底下的帘纱层,就可能危及安全性,建议即刻更换外胎。



当肉眼可见编织的帘纱层,请即刻更换外胎公路车胎特别注意

以车种来区分,车胎的设计其实大抵相同,主要在于胶料配方的选用。但值得注意的是,公路车不仅胎压高,外胎也比登山车更轻薄,请特别留意车胎色块交接的地方,只要肉眼能看到编织的帘纱层,就建议更换外胎,否则容易增加破胎的风险。



公路车不仅轻薄、胎压也高,使用需特别留意

没骑车也要顾胎压

假如车友有一段时间不骑车,也建议大家,不要等到车胎完全消风才打气,否则让干瘪的车胎负担全车的重量,对车胎是很大的伤害,这点不仅自行车,日常使用的摩托车、汽车亦然。



不要等到车胎完全消风才打气,否则对车胎是很大的伤害

车胎存放切忌阳光

在正常的使用情况下,一条公路车外胎,使用里程可达3000~6000公里。虽然自行车胎,并没有明定的使用期限,但在存放方面,会建议存放在没有光的地方,或用黑色包装封存,以阴凉、干燥、通风的环境为宜。即便是全新的产品,时常接触阳光,也会增加其老化速度,又以轻薄的内胎尤须注意。



无论是内胎或外胎,在存放都以阴凉、干燥、通风的环境为宜

除了裂痕的状况,在正常使用的情况下,也必须按照胎的磨耗定期更换。有颗粒的登山车胎,可以透过花纹磨耗来判定;在公路车方面,当外胎出现厚薄度不一、或帘纱层外露的状况,就是必要更换的时间点!
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