比亚迪宋异响问题维修无果，车主协商退车不成

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汽车行业关注（autochat.com.cn）8月24日报道——

汽车行业发展至今，从最开始的手动挡到自动档、双离合等变速器产品，再到纯电动汽车已经不需要传统意义上的变速器了。在燃油车还处于绝对垄断的地位之时，仍有不少消费者出于购车成本、可靠性以及节油方面考虑选择手动挡车型。市场上最为成熟、故障率最低的手动变速箱，然而到了一些比亚迪宋车主的手里，就变成一件“闹心事”。近日，一位比亚迪宋手动挡车主向我们反应，其去年购买的车子至今没肃静过，异响声音不断，三天两头的往店里跑，也不好让朋友坐这车，怕听到丢人，修车只是默默的都不敢告诉别人。

比亚迪宋异响不断，协商退车不成

2016年9月18日提车，30日上牌，买车原本是一件开心的事，这位比亚迪宋车主反应的情况可以理解为“不在修车就是修车的路上”。孙先生在烟台太古比亚迪4S店购入的这辆比亚迪宋2016款盖世版手动精英型，至今行驶里程为21,783公里，共保养了三次。

刚到5000公里，“换挡、松离合哐哐响，怠速不踩离合哒哒响，踩住没动静。”车主于去年12月30日在某汽车投诉网上所投诉的内容显示。车主表示，投诉成功后，厂家让售后给我打电话撤诉，他们给我维修，然后我就撤诉了，撤诉后售后的意思你先等等，等最终方案你再更换。直到今年的5月4日，车辆在4S店更换了变速箱总成、离合器从动盘总成、飞轮和半轴总成等部件，但异响的问题依然没有得到有效解决。换完之后，车主就发现一个嘈杂的口哨声，向4S店反馈问题后，车主被告知这是涡轮的声音，再跑跑看看，保修期还长。

“后期接二连三出现急加速、空档踩油门、过减速带等会出现嘎啦嘎啦的异响声，有时就像自行车链子打滑那样”，车主如是说。

8月18日再次进店维修，根本问题还是没有解决；对于4S店把变速箱与车体的搭铁线拆下来消除异响的办法，车主认为是掩耳盗铃，问题依然存在。8月19日拨打比亚迪客服电话要求延保变速箱与离合片飞轮压盘，后被告知无法延保。车主于是提出退车的要求，8月21日山东烟台太古比亚迪售后王经理致电车主给出解决方案：可退车但需扣除折旧费。对于4S店给出的方案，车主感到不满意。

车主认为，车辆本身存在质量问题，折旧不是他本人造成的，不应该由消费者买单。而车主给出的退车方案是：全款退车，或只加差价换自动精英型，税、挂牌保险费用由4S店承担。双方僵持下并没有达成一致共识，也是双方存在争议的地方。同样案例屡屡出现

就在今年5月初，就有媒体报道了一位比亚迪宋车主袁先生投诉变速器异响的事件，新车2000公里异响后反复维修无果，与上述车主反应的异响情况基本相似。

从第三方投诉平台提供的数据得知，比亚迪宋从去年到现今就有272宗投诉，其中离合器异响、变速器异响的问题占到绝大多数。而向我们投诉的车主孙先生也表示，相比这位袁先生的车，他的车异响更加厉害，出来五个不同的声音。孙先生加入的好几个比亚迪宋异响、维权交流群中，都陆续有车友对异响问题进行投诉，甚至是退车。孙先生称，近日有位比亚迪宋车主退车了，是今年四月份买的车，退车价后赔偿了4000块钱。

有车主如是所述“原想着比亚迪大企业三大件应该没有问题，出乎意料啊！”到目前为止，困扰这些比亚迪宋车主的异响问题似乎都未能得到根本性的解决，而厂家给出解决方案就是更换变速器或者离合器总成，更换后的车主均表示，并不能解决异响问题。在这里希望比亚迪厂家正视消费者的声音，为消费者合理解决问题。

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