4.2L/100km！油耗最低的B级大轿车只卖20多万，牛到没朋友_【有车以后】

全新本田雅阁锐混动车型在9月28日正式，23.98万起售的价格诚意十足，而它也有着相当优异的百公里油耗...

全新本田雅阁锐混动车型在9月28日正式上市，23.98万起售的价格诚意十足。而它也有着相当优异的百公里油耗，最低可至4.2L，电池组保养期限也长达10年或20万公里，排除了使用中最大的后顾之忧。值得一提的是，该车推出了三款车型，今天番茄哥就带大家看看哪款性价比更高。

在车身尺寸方面，雅阁锐混动与常规汽油版车型并没有不同，长度超过4.9米，轴距则为2.775米，在同级车型中，雅阁算是个标准身材，而且锐混动车型车内空间也没有受到混动电池组的影响，还是很宽敞，只是后备厢容积从512升缩减到399升，且后排不可放倒也没有中央通道，后备厢空间扩展性受到一定影响，但如果只是日常家用，问题不大。

混动系统由2.0L阿特金森循环发动机+双+动力控制单元+大容量锂离子电池组成，具体介绍可参看试驾文章（戳这里跳转）。雅阁锐混动三款车在机械部分完全相同，甚至电子手刹+自动驻车都是标配，但低配采用17寸轮胎，而中高配两款采用18寸的，这会对行驶体验有些许影响，更关键的是大轮胎油耗会稍微高那么一点，其实这也不用太纠结，这只是理论上的说法，实际使用会有更多因素影响油耗，总的来说雅阁锐混动很省油就是了。

三款车的基本安全配置是相同的，6气囊、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、胎压监测都有，这也是本田很有诚意的一方面体现。不过更高阶的主动安全配置方面，三车还是有差异的，这放在后面的高科技配置中来说。

这方面也有很多实用也有面子的配置是标配，电动天窗、无匙进入+启动、真皮座椅、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、换挡拨片、倒车影像等，而中配锐领版多了主副驾座椅电动调节，高配锐尊版则还多了前后倒车雷达、腰部支撑调节、前排座椅通风、后排座椅加热以及主驾座椅记忆，低配不差、高配享受升级明显。

多媒体配置，低配没有蓝牙电话是个缺陷，中配车型开始配备苹果CarPlay功能以及配置表中没有体现的后排USB充电接口和WiFi热点连接功能，而高配多出的导航以及车载信息服务日常使用率也不高，没有也没什么影响。灯光系统，三个配置车型都配备全LED大灯，并可自动开闭，高配则要多出转向辅助灯，对使用体验的影响不是很大。

空调则都为双区自动的，而中高配还多出了花粉过滤功能，这一点在国内还是很实用的。内后视镜自动防眩目和感应雨刷要中高配车型才享有，而后风挡和侧窗遮阳帘则是高配车型独享，对于家里有小孩子且经常在车上睡觉的朋友来说，这个配置必要性很高。

最后来看看高科技配置，中配车型享有并线辅助，且右侧带有摄像头，可实时监控车外情况；而高配车型则有一整套的Hongda SENSING安全系统，还多出了车道偏离预警及保持、前方碰撞预警+主动刹车和带跟车系统的自适应巡航，特别是后者使用起来特别方便。

总的来说雅阁锐混动低配锐酷版已经能满足基本使用，如若你对舒适性、便利性配置要求高，那么中配的锐领版值得多花2万，当然了，与其如此还不如再加2万买高配锐尊版，不仅舒适享受更高、主动安全系统也更完善，最关键的还是价格差异不大，高配也只比低配贵了4万元，挺值得的，毕竟是花20多万买车了，享受更足当然更爽。

所以番茄哥推荐的是：雅阁锐混动锐尊版，27.98万！