3.4秒破百宝马全新M5加入“秒男”俱乐部,奥迪你还等啥呢?

 

奥迪,你的仇家喊你......



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近日,全新一代宝马M5(F90)正式发布,搭载4.4T V8双涡轮增压引擎,变速箱由7速双离合升级到8AT,峰值数据由原来的560马力/680牛米,升级到了600马力/750牛米,百公里加速由原来的4.3秒更是冲进了3.4秒,0-200km/h加速11.1秒,去掉限制后急速可达305km/h.




早在今年二月底,奔驰发布的AMG E63 和E63 S,百公里加速分别达到了3.5秒和3.4秒,他们搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,其中E 63最大功率571马力,峰值扭矩750牛米;E 63 S最大功率为612马力,峰值扭矩850牛米,传动系统匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。



相比超跑夸张的外形,这两部车外形算是“乖巧”的,但若有人挑衅,他们也会发出“敢惹我”的嘶吼教对方做人,也是名副其实的“西装暴徒”。

今天的主角,F90 M5不仅在动力上有了夸张的升级,外观上也是下了狠手,据说设计草图是都带着设计师的口水...



















最明显的变化就是F90标志前脸,开眼角大灯,另外新M5车身尺寸4965/1903/1473mm,轴距2982mm。为降低车重,采用了铝制前盖、碳纤维车顶,最终结果是依旧有1855kg。



尾灯被拉得更长,排气依然还是双边四出的形式,尾部扩散器造型和材质上有所变化。



中控液晶屏跟随主流,站在了中控台的上方,虽然布局没有变,但视野更好了。



更快的加速度也来自于M5放弃其古老的后轮驱动布局,这也是全轮驱动与积极的后轮差速器的功劳。最快圈速可能来自M动态模式和四驱运动的组合,但是驾驶乐趣还是体现在单纯的后轮驱动模式。





















等等,今天的主角真是M5吗?,是不是把“灯厂”给忘了。如今“ABB”中“BB”两位都已陆续出关,并且不相上下。奥迪似乎还没有动静,他们原先的对手RS7和RS6,也是搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,百公里加速分别是3.7秒和3.9秒。

是不是早已听说了A7将换代、RS6中国停售的消息,等它们出关仇人相见时,我们来玩个游戏,猜猜看,新款RS7/RS6百公里加速几秒?
【我有酒,你有故事吗?】
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