新物种FF究竟要造一辆什么样的车?

 

科技美学

FF 91的黑科技拆解...



溜背动力派,未来简约风,你可以找到很多这样的限定词,但你始终找不到一个词来定义FF首款量产车,它是独一无二的。





似乎有一种,用一款车取代所有车型的野心





就像当年iPhone横空出世一样,FF 91在互联网,AI及自动驾驶, IT,汽车,电动系统五大技术领域的确有着领先时代的黑科技

智能互联“新物种”

FF 91在人工智能和互联功能上的创新则使其彻底变成了一个“新物种”,打造出全新的体验和出行场景。基于极速互联网和云平台,FF 91使用户可以尽情享受互联网的便利和乐趣。

全面的自动驾驶准备与无人代客泊车系统

FF是全球最先搭载激光雷达传感器的量产车型,这也就意味着FF比市场上任何一辆车都装备了更多的传感器,目前可以实现更高级别的主动安全,为未来的自动驾驶做好准备。

激光雷达是整车传感系统的核心部件,该系统包含摄像头,雷达和超声波在内的超过30个传感器,通过使用激光脉冲来探测和测距,FF搭载的激光雷达不仅能将周围环境数据信号合成3D地图,还将通过所有传感器数据的整合和融合算法,更加智能的决定如何操控汽车。

未来科技感的外饰设计

FF拥有无以伦比的整车外形设计,纯粹、简洁和聚焦。整车运用了大量的空气动力学设计元素,圆润的车头与富有棱角的车尾设计让整车的风阻系数仅为0.25。



大量的轻量化铝合金车身材质的采用,让整车更轻也更加坚固,不仅能大幅提升车辆续航里程而且也为用户带来了前所未有的安全感。



对开门,这个源自过去印证未来的设计,在FF上也并无缺席。

对开门又称之为绅士门,绅士门独具风范的打开方式,每一个车门都可以单独打开,为用户提供了更加从容优雅的上车体验,而且独特的开门设计还不会收到外界过多的干扰,位于车门外部的传感器也能够防止车门与周边物体发生碰撞,同时绅士门设计也让车辆内部空间得以更加充分地利用。

PDLC玻璃:随时开启“日蚀模式”

FF 91的车顶、后车门、以及后车窗拥有私密的顶级黑科技配置—PDLC玻璃,该技术通过纳米粒子感应电流来实现透光度的调节。在车内的用户只需轻轻触碰一下就能开启“日蚀模式“,瞬间达到私密和遮阳的效果,在车辆未启动的情况下,玻璃完全不透光;车辆启动之后,玻璃将变得透明。这项设计不仅能为车内用户提供完美的私密性,而且在车辆停放时也能带来绝佳的安全性。



独创的外部照明和交互式阵列光显系统

FF 91重新定义了车辆外部照明系统,矩阵式LED大灯与交互式阵列光显系统在用户与车辆之间建立起了更深层次的互联。由FF Logo图纹组成的交互式阵列光显系统也是FF 91独特的设计基因,与传统车辆的实体Logo不同,FF的Logo采用可变灯组显示,科技感十足。
模块化智能后视系统


身为一台未来之车,颠覆是FF与生俱来的基因,除了照明系统,FF还创造性地引入智能后视镜头。

传统的车辆后视镜在FF上被延伸出车外的摄像头所替代,可以有效的减小后视镜迎风面积降低行驶阻力,减少能耗、风噪提高动力响应!同时也可以很好提高可视范围,避免传统后视镜视线死角的弊病。

面对未来的充电策略FF全球首家实现了应用通用动力系统来支持全部车型研发,可变平台架构VPA作为通用的模块化框架、灵活的动力总成设计系统,能够为平台设计师提供一系列电池和轴距配置,实现在同一个平台上构建轿车、SUV甚至高性能赛车的目标,这必将大大提升新车推出速度。
FF 91电池包容量达到130kWh,这是迄今为止全球最大的电池包容量,拥有最大单体电芯能量和最高的电池包电芯密度,这大大提高了电动车的续驶里程。按美国EPA标准,一次充电的续驶里程达到超378英里,而如果按照欧洲NEDC标准,则续航里程超过700公里,

2.39秒!世界上首部战胜重力加速度的量产车

FF 91在首发现场与全球性能最强的顶级车型进行了一场近乎贴地飞行的现场竞速,观众见证了一场世界顶级豪车加速性能的“巅峰之战”。



在世界彻底改变之前,每个人都将可能成为超越时代的先行者。

期待FF 91带动汽车产业进入一个全新的时代。


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