向合资品牌“下战书” 奇瑞M31T 演绎3.0设计“国际范儿”

 

奇瑞要搞什么?听说法兰克福有亮点哦!...





在法兰克福车展前,奇瑞再次吸引了全球汽车界的目光。以一款M31T吊足了大家的胃口,这款基于全球化标准打造的3.0战略杰作,自设计图曝光以来,在消费者眼里就是奇瑞开启时尚豪华范儿的起航之作,自闯入大众视野,瞬间俘获无数粉丝的叫好。这也向外界证明了奇瑞也有领衔时尚魅力的造车实力。

奇瑞是一个出口销量最多的中国品牌,2017年1-7月,奇瑞累计出口销量达到63,330辆,同比增长37.4%,已达到去年全年出口总销量的71.9%。目前,奇瑞汽车在海外的工厂已经发展到17家,产能也达到了21万辆,并通过赞助智利国家足球队、阿根廷足球联赛,支持伊朗体育事业等创新营销模式,不断提升着自己在海外的品牌影响力。

所以从这一点来看,奇瑞无疑是最“国际范儿”的一个中国品牌,本着国际标准“V”字正向开发,以全球年轻消费者需求为出发点,以全新的自主设计理念,用心打造出这款最新旗舰SUV-M31T,可以说让更多的外国友人开上中国车的逼格。
脱俗的全新设计奇瑞M31T曝光
近日,有消息称奇瑞将携带旗下重磅车型-M31T亮相第67届法兰克福国际车展,这辆车并不是之前传闻里疯传的主角瑞虎9,而是一款全新的高品质A+级SUV,“走出去”只是奇瑞的第一步,现在他们要做的是用这款媲美“BBA”的全新SUV“走进去”。
虽然我们得到的只是几张设计图,但不难看出M31T在整体造型上诠释了奇瑞“Life in motion”(生·动)的设计理念,车身腰线采用了类似T17那样的双腰线设计,从前大灯开始一抹至前门的一道外凸的筋骨线条,后轮眉上端再设计出一个加强筋骨线条,非常有层次感,刚柔并济的线条勾勒出了硬朗却又动感的车身,加上巨大的五幅轮毂,有点“轿跑SUV”的意思,想必性能表现不俗。

想起当年试驾艾瑞泽5时曾和奇瑞的工程师交流过,他告诉我们为了艾瑞泽5那条腰线凸起的弧度,奇瑞多花了几百万,如此一想这辆线条这么复杂的车,在外观上奇瑞应该是下了血本……
贯穿前脸的LED灯带,衔接狭长的一字形大灯是一大亮点,充满科技感,在市面上鲜有这样的设计,日行灯与横贯车尾的LED灯带遥相呼应,具有显著辨识度和家族化特征,很容易让人联想到之前奇瑞FV2030概念车,都说奥迪玩灯很6,看来在中国品牌里下一个灯厂就是奇瑞。
内饰线条很简洁,带来了干净利落的视觉效果,大胆的撞色设计和镀铬装饰的点缀使得整体风格运动而年轻化,虽然只是手稿,但看得出来车内使用了大面积的皮质包裹,非常上档次,也符合MS1T这款车型的定位,10寸液晶显示屏、7寸液晶仪表,加上精致的电子档杆,同时使车内富有十足的科技感。

并且据悉M31T拥有强大的智能互联功能,将搭载与百度合作开发的车联网系统,该系统将应用诸多“黑科技”,实现富有“情感”的人机交互;想当年艾瑞泽5上的那套智能语音系统就因为功能强大和识别精准给我们留下了深刻的印像,所以对于这套全新车载互联系统我们内心的期待度也非常高。
用好产品为3.0时代做铺垫

向合资品牌“下战书”
拥有120年历史的法兰克福车展被誉为汽车工业的“奥运会”,奇瑞选择在这个舞台上对M31T进行首发绝不只是为了“造势”,想想当初奇瑞对3.0时代的产品要求是:比肩合资品牌,所以发布M31T更像是在高调的“下战书”,为3.0时代做铺垫,并向合资品牌“宣战”。
自奇瑞迈入迈入以技术、品质、国际化为核心的“战略转型2.0”时代以来,初步构成了以奇瑞上海技术中心(CTCS)为引擎,以芜湖汽车工程研究和研发总院为核心,融合观致、奇瑞捷豹路虎的研发人才和流程的协同研发的全球“大研发”格局,实现了国际先进技术、流程、顶尖人才资源的流动互融。

在平台方面,奇瑞接连发布了T1X、M1X两大平台,T1X平台是奇瑞国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术流程开发的专业SUV平台,在未来3.0阶段,奇瑞将进一步形成拥有包括T1X、M1X、A3X、M3X等在内的,可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。
除此了平台,奇瑞在3.0时代还将推出多款全新动力总成,包括1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI等四款小排量增压发动机,以及1.5T插电式混合动力系统和48V混动系统等,这些动力总成将自2019年起陆续匹配在奇瑞相关产品上。
并且3.0时代还将把产品智能互联再上一个台阶,目前,奇瑞在汽车信息娱乐与车联网技术方面,已在人工智能交互导航、下一代座舱系统、眼球追踪与面部识别、UBI保险与数字化营销、智能车超视距探测核心技术V2X等10多项重点前沿技术方面取得阶段性突破。而这些“黑科技”都将在2020年前应用在奇瑞下一代产品上面。

“未来已来”,越走越近的奇瑞3.0时代让人充满信心和期待,相信从中国这个全球最大的市场走向以欧美为代表的全球主流市场,奇瑞这个“开拓者”会对国内外汽车市场注入更多活力,也相信随着造车实力的不断提升,会有更多中国品牌追随奇瑞的步伐,走上国际舞台,发光发热。


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