“不知道加价多少钱”的路虎星脉领衔,这些上市新车不看必后悔

 

告别了喧嚣的盛夏8月,伴随着刚刚落幕的成都车展,车圈又迎来了金九银十的销售旺季。...





告别了喧嚣的盛夏8月,伴随着刚刚落幕的成都车展,车圈又迎来了金九银十的销售旺季。9月成为了很多厂商推出新车的黄金节点,这其中,不仅有引发“加价猜想”的路虎揽胜星脉,同时也有“走量神车”-宝骏510 iAMT版本,五菱宏光强势进军SUV市场的首款车型-宏光S3,以及奥迪的五缸双雄-TT RS/RS 3等重磅车型。下面就请跟小编一起去抢先过把眼瘾。



2017年9月2日,路虎揽胜系列第四款车型——星脉在北京正式上市,新车共推出搭载2.0T低功率发动机和3.0T发动机的车型6款车型,其售价区间为68.8-104.8万元。它与捷豹F-PACE车型共享全铝架构平台研发,其定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,是一款强调运动风格的中型SUV车型。



对于路虎的设计功力,早在几年前极光刚刚问世的时候我们就领略过了。这次揽胜星脉的亮相,再一次展现了设计师天马行空的设计思路。在整个路虎家族中,揽胜星脉的辨识度可能是最高的,甚至把更高级别的发现和揽胜运动版都比了下去,让人第一眼看上去就觉得它的气度不凡。

新车秉承了揽胜家族车型的设计语言,采用了大面积的黑色网状式进气格栅,搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组,使该车看上去格外动感。和其它主打运动风格的SUV不同,它没有用类似Coupe的造型“伪装”成轿车。而是将整个车身变得更矮,增长后悬,把视觉重心往后移,看上去虽然它是个中型SUV。



在内饰上,揽胜星脉所呈现出的豪华感,甚至超过了现在的揽胜,当然在同价位,也很少有能跟它相提并论的。用料材质一贯的高档就不说了,这种前卫简洁的高级感,主要是拜中控两块屏幕所赐,这也是路虎在它旗下的车型上第一次将功能键改为触控屏。



动力方面,路虎将为销往中国市场的星脉提供三款不同的动力总成,其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机,该发动机分低/高功率两款,最大功率分别为250马力和300马力,尾标分别是P250和P300。另一款3.0升V6机械增压发动机最大功率380马力,尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱,根据官方数据显示,P250车型的0-100km/h加速成绩为6.7秒,P300车型为6.0秒,而P380则为5.7秒。



作为宝骏旗下的当红小车,现款宝骏510只有手动变速箱可选让不少喜欢该车外形的城市消费者望而却步。不过好消息是,虽然宝骏510暂时还没有自动挡,但新的手动挡不用踩离合了。我们从宝骏汽车官方获悉,宝骏510 iAMT(智能手动变速箱)车型将于9月8日正式上市,该变速箱由上汽通用五菱和爱信共同研发,目前已经搭载在了宝骏560与宝骏730的车型上。



宝骏510的车身尺寸为4220×1740×1615mm,轴距为2550mm,定位小型SUV,该车于今年2月份正式上市,上市以来屡次登陆SUV月销排行榜。此次将要上市的iAMT车型,预计外观与现款车型保持一致,犀利的大灯与时尚的造型设计让人印象深刻。



根据之前的谍照,宝骏510 iAMT车型并未采用传统的机械式挡把,而是采用了一款旋钮式换挡机构,样子非常具有科技感。动力方面,预计宝骏510 iAMT车型将继续搭载1.5升自然吸气发动机,该款发动机最大功率112马力,峰值扭矩147牛米。



东风风神首款小型SUV——AX4也在不久前的成都车展上开启预售,新车搭载了1.6L和1.4T两款发动机,预售价格区间是7-11万元,该车将于9月上旬正式上市销售。



外观方面,东风风神AX4的造型极为个性,其前进气格栅与大灯组巧妙的融为一体,视觉效果颇具整体性。而位于保险杠两侧的大尺寸雾灯被加以镀铬边框进行点缀,看起来十分抢眼,但是对于这个造型的好看与否,估计要大家仁者见仁智者见智了。



从车身侧面来看,该车运用了时下流行的悬浮式车顶设计,D柱以黑色处理并延伸至尾部,形成双色车身的独特风格。新车提供多种车身颜色可选。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4195/1780/1622mm,轴距为2580mm。



内饰方面,新车采用了个性而简洁的设计方案,符合当下年轻消费者的审美取向。黑色为主的内饰配色接受度较高,而橙色勾边的圆角矩形空调出风口等设计元素使车内氛围更活泼。新车装配有新样式的三辐式多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏、一键启动等。动力方面,该车搭载了最大功率为124马力的1.6L自然吸气发动机,以及最大功率为140马力的1.4T涡轮增压发动机。



就在上周的成都车展上,广汽三菱2018款欧蓝德正式上市,售价区间为15.98-22.38万元。相比现款车型,新车主要针对配置进行了升级,并增加了一款2.0L两驱嘉乐版7座车型。



三菱欧蓝德算是合资品牌7座SUV市场的一张老面孔了,自有第一代车型起便进入中国市场销售,在广汽三菱国产之后,全新欧蓝德也凭借不俗的性价比成功杀入了紧凑型SUV的第一阵营,月销近万台的成绩也使之成为车市的一匹黑马。



作为年代改款车型,2018款欧蓝德主要针对配置进行了升级,因此外观与现款车型相比并没有发生太多的变化。具体到配置变化来看,新款欧蓝德新增了鲨鱼鳍天线及胎压监测等配置,而2.4L四驱车型还进一步增配了带有自动驻车功能的电子手刹。



此外,2018款欧蓝德新增的2.0L两驱嘉乐版车型,它的推出打破了现有2.0L车型不提供7座布局的情况,同时也将合资紧凑型SUV的7座车型的售价下探至17万元区间,性价比优势明显。得益于第二排座椅靠背及前后可调,欧蓝德的第三排乘客同样可以获得一个比较舒适的乘坐空间,虽然说不上宽敞但是完全可以满足短距离的应急需求。



动力方面,新款欧蓝德将继续采用现有的2.0L/2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩为201牛·米和235牛·米,传动方面与发动机匹配的是CVT无级变速箱。



近日,一汽-大众奥迪官方发布的消息,奥迪Sport将于今年9月10日在上海举办奥迪Sport嘉年华活动上宣布TT RS和RS 3 Limousine正式上市,两款车型均定位于高性能产品,并搭载相同的2.5T直列五缸发动机。



作为新一代TT车型的顶级型号,奥迪TT RS采用了更加凶悍的外观包围套件,其中标志性的蜂窝网式进气格栅辅以quattro字母标识,以及银色前包围,给人感觉极具运动性。此外,相比于其他TT车型,TT RS还配备有独特的OLED尾灯组,点亮后的视觉效果更具冲击力。

动力方面,奥迪TT RS搭载一台2.5L涡轮增压直列5缸发动机,最大功率400马力,峰值扭矩480牛·米。传动方面匹配7速S tronic双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。官方称新车的0-100km/h加速时间仅需3.7秒。



作为五菱旗下首款SUV,日前,我们从相关渠道获悉,五菱宏光S3将于9月中旬正式上市。新车采用7座布局,配置方面较为丰富,多功能方向盘、倒车影像、ESC、定速巡航以及天窗等实用配置都将配备新车上。值得一提的是,五菱宏光S3部分车型将采用多连杆式后独立悬架。



作为五菱旗下首款SUV,新车在外观设计上原创度较高,前进气格栅的造型极具辨识度。从侧面来看,其采用了悬浮式车顶设计,并在车身下部加入黑色包围,以凸显整车的SUV特质。车尾部分,新车尾灯组采用LED光源,看起来比五菱旗下其他产品更加精致。



车身尺寸方面,五菱宏光S3的长宽高分别为4655/1735/1780mm(高配车型为1790mm),轴距达2800mm,车内采用2+2+3形式的座椅布局。



动力方面,五菱宏光S3将搭载一款来自通用汽车的P-TEC 1.5L发动机,最大功率为111马力(82千瓦),最大扭矩147牛·米,并匹配6速手动变速箱。底盘方面,五菱宏光S3高配车型将采用了多连杆式后独立悬架。



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