车型大通现款

高端会议指定用车！舒适性没得说，空间巨大，却只要埃尔法售价的五分之一

您的资金不太紧张，对空间、动力又有一些要求的话，这辆车会更适合您。...

在中国品牌中，定位商务接待的MPV车型并不是很多。大通G10在其中算是关注度比较高的一款，即便如此，想要保持热度与产品力，车型依旧需要换代升级。在本届成都车展，大通G10推出了新款车型——2018款大通G10 PLUS（以下简称大通G10）。在改款升级之后，它又有了什么新装备呢？以下为您详解。

2018款大通G10与现款车型的尺寸相同，与竞品相比在长度、宽度方面具备优势。

实拍为精英版车型，外观变化主要体现在前包围上，新车与旗舰版的造型保持一致，相比现款车型更为时尚动感。

侧身与现款车型相比增加了镀铬装饰，为其增添了一份别致。车身的B/C/D柱均为纯黑配色，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

车尾具备高位刹车灯、雨刷器、4探头倒车雷达、倒车影像摄像头，其中倒车影像为精英型新增配置，方便了日常泊车。

中控台设计与现款车型的差异不大，中间的装饰板调整了颜色，看上去更加简洁大方。空调控制板下探到了挡把右侧。

四辐式方向盘两侧集成多媒体与定速巡航控制键，其中多媒体控制键为新增配置，日常用车会更加方便。

新车配备了7英寸触控屏，具备收音机、蓝牙电话、倒车影像、手机互联等功能。值得一提的是，在自动豪华型以上的汽油版车型上，车辆搭载的10.1英寸触控屏具备阿里斑马智能互联系统，这是一个较为智能化的人机交互系统，可利用语音对天窗、空调、导航等进行调节控制。

空调控制面板采用物理按键与旋钮的组合控制方式。新车全系标配车身稳定控制系统，对行车安全有帮助。

座椅采用了纯黑配色，豪华行政型、旗舰版车型增加了主驾驶位座椅八向电动调节/副驾驶位四向电动调节，豪华型及以上车型增加了前排侧气囊，这些配置在本次拍摄精英版车型上为选装，总费用为4000元。

车辆依旧采用2+2+3式座椅布局，第二排为两个独立座椅。脚下增加了脚托，有助于提升乘坐的舒适度。

第三排座椅三点式安全带与活动头枕配备齐全，两侧车窗可以开启，为负压式，有一定的通风换气作用。

第三排座椅支持前后滑动，可为后备厢扩展出一定的载物空间。

动力方面新车与现款车型保持一致，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择。实拍车型搭载2.0T汽油发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为345牛·米。

传动方面，匹配6挡手自一体变速箱。新车增加了运动、经济两种驾驶模式，用户可以根据自身驾驶习惯进行调节。

车辆采用前麦弗逊式、后五连杆式非独立悬架结构，这种组合在同级别车型中较为常见。驱动形式为前置后驱。

2018款上汽大通G10的指导价区间为13.38-26.98万元，有12款车型供用户选择。与竞品车型相比，大通G10在车型的丰富程度上优势较为明显。此外，车辆配有多种动力系统，这也是主要竞品车型所不具备的。

该车的2.0T发动机的账面参数比风行CM7、瑞风M5要更好些。不过价格方面，近似配置水平的车型大通G10的价格较后两款车型要更高一些，所以如果您的资金不太紧张，对动力又有一些要求的话，大通G10会更适合您。