走马自达CX-4走过的路？跟领克01共享平台，吉利又一辆高端车曝光！

这辆车有点不一样~...

前几天，有媒体不知道从哪弄来了领克全新车型领克02的谍照，这张脸盖的也太严实了…新车是一辆跨界SUV，将来可能会跟“大哥”领克01共享动力总成，至于上市的时间，按照吉利的套路，最少也要等到明年的第一季度。

今年4月份上海车展领克01亮相之后，吉利到目前还吊着我们的胃口，关于领克01的消息就像是海绵里的水一样，挤一挤总会有的…领克02也是这样，其实从领克01亮相，大家就在讨论领克02的事，比如说~现在领克02谍照曝光，嗯！它是一辆紧凑型SUV，虽然新车的“小马甲”穿了几层，但这分体式前大灯、横幅式前进气格栅还是藏不住。看它车身跨界轿跑的设计风格跟马自达CX-4有那么一丢丢的像，比如说领克02车门的轮廓线、侧窗边框走势和更紧凑的溜背式车尾跟领克01却完全不一样，它是属于更类似于两厢紧凑型车的那一种。领克02或将会跟领克01共享动力总成，可能还是搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率179马力、190马力，传动系统匹配6速手动、6速自动或7速双离合变速箱，部分高配车型还会配备四驱系统。领克01会在今年11月份的广州车展上正式上市，同时也会亮相领克品牌旗下的第3款车——领克03的概念车（应该是一辆三厢轿车）。

同样是自主品牌，同样是进军高端车型市场，长城的WEY品牌现在VV7、VV5已经上市，到底怎么样，我们来看看它们的销量。VV7在今年4月份上市，长城憋了2个月才放出VV7的销量，6月份VV7卖了3166辆，7月份翻倍增长——6075辆，8月份它上涨到7197辆。VV5因为8月底才上市，要知道它的销量数据可能要等到10月中旬。但其实从VV7能看出来，即使是没有核心技术、三大件很平淡，但配置够丰富、脸够帅、又很便宜，大部分人还是很喜欢的。刚过去的夏天，吉利一不小心就把领克变成了合资品牌，这身价普通自主品牌恐怕是比不上的。它跟沃尔沃共享技术，领克01、领克02以及即将在广州车展亮相的领克03都是来自CMA平台，一个能让不同车型实现底盘结构、悬架、电气系统和传动系统共享的平台，这一点是长城没有的。去年，长城的销量还力压吉利。今年吉利撇出长城7万辆，如果吉利的高端车型上市，你觉得长城斗得过吉利吗？

    关注 爱极客