国庆开电动汽车走高速怕没电？看看充电桩都在哪儿

选择开新能源汽车走高速的朋友们可能会担心，半路上汽车没电了怎么办？...

说到这个十一小长假，大家肯定都已经放下繁忙的工作，去看看外面的世界。不过，选择开新能源汽车走高速的朋友们可能会担心，半路上汽车没电了怎么办？

不用担心，小编整理了高速公路沿线充电桩的分布。一起来看看吧！

2017年，国家电网公司将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。到2020年，计划建成充电桩12万个，智慧车联网平台接入公共桩80万个。

其实，打开手机端的充电桩APP，就可以看到覆盖了充电桩的地区，不过主要集中在东部和南部大部分城市。如果将充电桩的分布连成线，大概可以看出来就是京沪高速、京港澳高速等高速公路的路线。目前，全国8条高速公路快充网络已经上线运营，分别是：京沪高速、京台高速、京港澳高速、沈海高速、青银高速、沪蓉高速、长深高速、沪昆高速已经实现快充充电站全覆盖。



其中，京沪高速沿线50座快充站，平均单向每50km就有一座快充站。每座快充站有8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，支持所有符合国标的电动汽车充电。

京港澳高速充电站的规模有大有小，最大的充电站设有6个快速充电桩，最小的仅有2个快速充电桩。

高速公路大部分都已经覆盖充电桩，这下开电动汽车走高速的不用担心啦！那么。各地的充电费用又是怎么样呢？

虽然高速公路服务区基本上都覆盖了充电桩，但是每个服务区相隔的距离不等，而且并不保证每个服务区都有充电站，甚至每个充电桩是否都能充进电。所以在大家还要规划好路线，每段充电间隔之间最好留出40km左右的续航里程。

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