航空直辖市航企

四大直辖市冠名航企哪家强?

地方政府发展航空业的热情早已有之，经济发达程度更高的地方行动自然更早，比如1985年，第一家直辖市冠名的航空...

地方政府发展航空业的热情早已有之，经济发达程度更高的地方行动自然更早，比如1985年，第一家直辖市冠名的航空公司上海航空就成立了。在2010年之前，上海航空发展势头一直不错。而进入新世纪，地方政府的热情和航空公司的扩张冲动一拍即合，2007年，重庆航空成立，2009年，天津航空成立，2011年，北京航空成立。

好玩的是，经过发展，目前四大直辖市冠名航企分属四大航空集团，北京航空是国航控股的，上海航空是东航全资子公司，天津航空是海航集团旗下企业，重庆航空则是南航控股的。应该说，这4家航空公司在对直辖市城市形象推广以及经济社会发展中发挥了重要的作用。

当然，每家航空公司所处的市场不同，母公司对其定位也有差距，目前，机队数量最多的是天津航空，已经有89架飞机，年内飞机数量将接近100架。实力最强的应该是上海航空，目前虽然只有不到80架飞机，但都是737和330，去年的净利润也达到2.46亿。重庆航空的经营情况也不错，虽然只有13架飞机，净利润也达到1.45亿元。北京航空目前还是135部承运人，但未来随着北京新机场将投入运营，其进入运输航空领域可能较大。

总的来说，直辖市航企里，天津航空当下的势头最强，刚引进330，要开洲际航线了，重庆航空和北京航空未来想象空间不小，上海航空则要看东航对其的定位和支持力度了。