世界顶级大PK一触即发!这是1份黄金观战指南!最后1条你必须收藏

 

“六看环广西”之五——外行看热闹,内行看门道...



导读
外行看热闹,内行看门道。2017格力-环广西公路自行车世界巡回赛距离开战还不到一周时间,车手在备战,观众也该提前涨姿势!今天,就来带你看懂这场世界顶级公路自行车赛里的门道。

各位粉丝,这是“六看环广西”系列报道的第五篇——看门道。有了这份最实用的观战攻略,你观看“世巡赛•环广西”时就知道其中的奇妙门道啦~

来源:万达集团(ID:guojiwanda)
很多人有个误区,
觉得自行车比赛不如足球篮球精彩刺激,
其实呀,那绝对是偏见,
如果你对自行车比赛的“门道”多一些了解,
就会发现,原来自行车运动竟那么有意思!
本次“世巡赛•环广西”
集结全球最顶级的18支车队,
无论从选手实力还是团队战略,
都堪称教科书式典范。
他们在千里赛道上会如何斗智斗勇呢?
往下看你就知道了。




数据
骑行比赛中,数据的价值非常大。对于这场世界顶级巡回赛,我们应该经常关注的数据有:距离、海拔爬升和均速。举例,假设你在训练时爬同样的坡无法超过20km/h,那么在比赛时你就不要想着把均速控制在25km/h了。
风向
在赛前考察好地形,但也别忽略了风向和天气。因而,你必须要知道的是,“世巡赛
环广西”路线大致是怎么样的?
根据主办方发布的信息,前三个赛段以平路赛段为主,而后三个赛段则为山地赛段,最后一段山地赛段的设置,将让车手们面对一个2级爬坡和一个1级爬坡。

以第一赛段北海绕圈赛107.4公里为例,由于赛道濒临海边,车手在绕圈比赛中将会受到不同风向的海风影响。期间,车手需要两次经过冠头岭,虽然海拔不足100米,但却是一个3级爬坡。而其中最后一次冠头岭爬坡离终点只有13公里。假若有车手选择在第二次爬坡中发动突围,而刚好遇上顺风的环境,这也有可能取得胜利。
身体
仅仅知道数据、了解赛道、天气等来判断也许不够准确,知彼知己或许才能帮助你在比赛时发挥出更好的水平。这其中,知道自己的身体状况就显得非常重要。


在“世巡赛
环广西”
中,可以说,这些顶尖明星车手们往往都具备着很强的加速能力,他们通过进攻来争取时间优势。但实际上,只有极少数顶尖的车手才敢有把握这样做,因为这很可能提前耗尽他们的体力。

有一种比喻把这称为“燃烧火柴”,因为一旦火柴盒空了就意味着你的体力基本耗尽。对于大多数业余爱好者或者普通参赛者来说,从集团中突围并无意义,所以不如花更多的时间考虑如何骑得更加稳而快——在爬坡时存留体力,在下坡时恢复体力,不要尝试猛然地加速。

你可以把这场比赛完全想象成是一场个人计时赛,这样你才能全身心的专注于自己的状态而不是被他人牵着鼻子走。
心理
任何一场比赛,不仅仅是身体素质之间的较量,更是心理素质的较量,“世巡赛
环广西”
更是如此。跟一群人一起骑车除了心理上会有所加持,也能让你骑得更省力、更快。前提是大家的实力需要相近,这样你们就可以轮流顶风从而不断获得恢复与加速。

不要跟着太快的车队,如果当你待在这个集团中非常吃力时就干脆减速,等到加入下一个集团或者宁愿独自骑。如果在比赛过程中一直盯着自己的大腿,那几个小时的比赛感觉会比整个白天还长。
角色
参加“世巡赛
环广西”的18支全球顶级职业车队,每一支车队都有7名选手,每个选手都有自己迥然不同的定位。那么职业车队中都有哪些角色担当呢?我们先来简单了解一下:


主将——

主将是队伍在某场比赛中的“技术中心”,全队的任务就是围着他转,保证他能够获得最佳的个人成绩,比如今年环法赛中的天空车队主将弗鲁姆。

副将——

服务于主将的车手,任务是确保主将获得更加好的战绩。副将在比赛中不仅肩负着带风、保护主将的重任,甚至连送水、提供装备这种“杂事儿”也丝毫不能含糊。可谓是“特别能吃苦,特别能奉献”的好“公仆”了。

总成绩车手——

“世巡赛
环广西”属于多日赛,除了每天的比赛都会产生一个冠军之外,总成绩第一也是同样重要的荣誉。总成绩是选手在每个赛段骑行时间的叠加,再减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。“世巡赛
环广西”比赛中,总用时最少的选手将穿上代表着总成绩领先的“红色领骑衫”。


冲刺手——

是指冲刺能力极强的车手,他们的存在价值就是要夺取平路赛段胜利,并为途中冲刺点积分。

破风手——

公路车手有两大敌人——第一是空气,第二是重力。车队的比赛战术和策略,必须首先要考量这两个因素。别以为骑得越快就越好!要知道在平路上,公路自行车骑行速度越快,风阻就越大。破风手的任务是要为主将破风,使得主将能够节省体力,从而能够在最后时刻发动致命一击。

爬坡手——

公路车爬坡的时候,坡度越大,重力的作用就越明显,这时候体重轻的车手就更具优势了。爬坡手一般具有较轻的体重、极高的耐力和绝佳的爬坡能力,山地赛段是他们展露头角的舞台。

兔子/突围车手——

“兔子”等同于突围车手。在职业比赛里,突围往往能获得更多的途中冲刺点和爬坡点的积分,增加个人以及车队赞助商的曝光率,甚至能帮助车队夺得赛段冠军,还能让比赛更有看点。



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