8万内起步的SUV是自主品牌的天下,智能互联已成标配

 

8万块的选择太多啦...



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如果说是小米手机拉低了智能手机的价格,没有小米的横空出世,我们现在还被逼着买高价的手机;那么自主品牌则是让中国人都能拥有自己的汽车,让汽车走入平常百姓家,让人人都能买得起。


在8万块左右的区间,已经成为自主品牌SUV的最强战场,下面这几款主流的自主品牌SUV,既实惠又不跌面儿,很适合实用主义的中国消费者。




01
奇瑞

瑞虎5x


7.99万-11.09万元


最近奇瑞的动作相当大,在法兰克福国际车展接连发布两款新车。9月27日,瑞虎5x以线上“云端”发布会的形式正式上市,推出搭载1.5T动力的7款车型,以“设计领潮、驾享领行、科技领先”三大优势面向市场。
整车达到4338/1830/1645mm,轴距达到2630mm,还拥有1018×784mm的全视界天幕。

值得一提的是瑞虎5x首搭了支持1080P显示的9吋高清触控式真彩大屏,并且装载了奇瑞全新Cloudrive3.0智云互联行车系统,拥有包括云端智能语音识别与控制、高德+百度双地图集成导航、智能远程监控、手机智能互联系统、智能道路救援功能等在内的6大智能版块和3大系统,在智能方面做了很大进步。




02
比亚迪宋


7.99万-14.99万元


也是在前几天,比亚迪宋MAX正是上市,这款承袭了宋平台SUV底盘的MPV吸引了很多人的眼球,但同时也让人再次将目光放在了宋的身上。比亚迪宋系列也成为了全球首款“全擎全动力”车型,拥有燃油版、电动版宋EV、以及插电混动版宋DM车型。
其中宋盖世升级版不仅换装“宋”字发光LOGO、“Z”字形闪电侧围,新增了一款1.5TID车型,使自动挡车型的起步价锁定在10万内。宋盖世版由前德国奔驰专家参与整车设计,尤其在底盘调校方面,足够稳健舒适,悬挂对于震动处理也很到位。




03
长安

CS75


7.98万-18.48万元


自从长安CS75上市以来,基本上每个月的销量在紧凑型SUV市场里占居前位。前进气格栅处的“CHANGAN”字母标识很是鲜明,硬派中又透露出一些时尚。1.5T车型作为CS75的主力一直都很热销。
新上市的长安CS75尚酷版配备ECO智能化绿色节能模式,并新增换档提醒功能,自动匹配最佳挡位。搭载的8寸多功能高清中控屏集成了升级版in Call智能车载互联系统,超清版360°AVM全景泊车系统,配备100万像素超广角鱼眼摄像头,巨细无遗的捕捉全景影像。




04
吉利

帝豪GS


7.78万-11.18万元


帝豪GS作为去年5月上市的中国首款城市跨界SUV,在前几个月的销量里已经超过了本田缤智,领跑自主品牌跨界SUV。犀利的外观设计和运动的溜背造型的外表很是吸引年轻人的目光。
最新上市的帝豪GS智联型配备8英寸720P触控中控屏,搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统。关键的是吉利官方宣布新车拥有2年免费4G流量,同时拥有最大32G的储存空间,搭载了CarLife和CarPlay系统畅享智能生活。




05
汉腾

X7


7.98万-14.88万元


汉腾X7是汉腾汽车旗下首款车型定位为“欧派大SUV”,因此外观上就是消费者比较喜欢欧系设计,稳重大气;内饰大量采用了软性材质及仿桃木、钢琴漆装饰面板提升质感。
汉腾X7车身尺寸达到了4671/1902/1697mm,轴距为2810mm。轴距已经超过大半的紧凑级SUV车型,再加上独立后悬后排中间没有凸起,乘坐空间十分宽裕。

搭载了9英寸超宽彩色中控大屏,为消费者提供包括导航、诊断、控制、安防、咨询、增值六大类特色功能服务。手机下载APP,还能实现手机对该车的智能远程操控。
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