总共卖了268万辆的车停产然后又复活？新款好看太多了

当年的别克凯越一共卖了268万辆足足生产了13年直到2016年8月8日才停产阔别一年，最近有消息说别克凯越要...

阔别一年，最近有消息说别克凯越要“复活”！就连申报图也曝光了！从申报图上看，别克全新凯越外观采用了全新的造型，前脸采用了最新的家族式设计，整体看起来时尚、动感。

内饰目前还没有公布，只知道新车将会搭载1.0T和1.3L两款发动机。

然而，问题来了，对于厂商来说...“得紧凑型市场者得天下”，现在国内的紧凑型轿车市场竞争如火如荼，别克全新凯越能重拾当日的“王者风范”？别克全新凯越首先要面对的就是自己的家族成员——英朗。它可是目前别克旗下销量最好的车型。而且相信有部分消费者也会认为英朗是老款凯越的继任车型，毕竟车型布局跟老款别克凯越极为相似，但如今面对凯越的“归来”...这场面相当尴尬。

还有这款雪佛兰科沃兹，它跟老款的别克凯越有着千丝万缕的关系，所以也会有部分消费者认为它才是老款别克凯越的继任车型。价格实惠、空间宽敞、底盘扎实，科沃兹目前的销量还不错，全新别克凯越要跟它竞争是在所难免的。

外观大气、底盘扎实、价格实惠，福特福睿斯的竞争力不容小看，基本上每个月都能在销量排行榜前十的位置看到它。当别克全新凯越正式跟大家见面时，相信它也少不了会成为全新凯越的竞争对手。

当然，还有很懂国人心思的大众朗逸，它的优点相信不用跟大家介绍了吧？各方面都迎合了国人的用车需求，加上“信仰”的加持，销量一直都杠杠的。对于别克全新凯越来说这无疑是最强的对手。国内的SUV市场虽火，但紧凑型轿车的竞争同样激烈。目前别克全新凯越的空间、配置、价格等方面的表现目前还没清楚，能否比得过刚刚所说的那几款车型？这也是未知之数，但对于广大消费者来说，价格是最关键的，大家觉得它卖多少钱合适？

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