找了知名物流公司，托运爱车回家，结果却．．．

以后托运车辆可要注意啦...

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JC君和你一起聊摩托

西藏，每位热爱摩旅的车友都有过这样的目的地，由于位置偏远，路况不尽如人意，通往西藏很多高速又禁止摩托车通行，所以去一趟西藏需要花费不少的时间，这是背景。

今天故事的主角，也是这么个情况，因为休假时间比较短，到了西藏想再把车骑回家，时间是不允许的，所以跟很多人一样，选择把车托运回家。可他万万没想到，在最不该出问题的地方，出了问题。

先来听听车主的叙述：

我是宝马1200水鸟的车主，我们两辆摩托车一辆汽车同行新藏线过程中，在日喀则市住某酒店，酒店老板为德邦物流老板，聊天途中得知我们要把车在拉萨发物流快递回京后，积极介绍自家业务，以摩托车打木架的情况下2250元一辆，汽车6000元一辆的价格答应帮我们发德邦。

我们一再跟日喀则市德邦老板确认并达成一致，绝不会转卖给别的物流公司赚取差价，后来我们离开日喀则到了拉萨，并把车运到拉萨德邦物流站，并在德邦门店办理相关手续，填写快递物流单，后把车行驶证、钥匙交给拉萨德邦物流站的工作人员离开。

我们飞机回京后查询快递单号，发现单号根本不存在。某日一保定电话打给我，说是物流司机，让我去顺义自取。我当时填写的物流单地址为石景山区，最后取车地点往返130公里。

到达取车地点，物流司机说并没有打木架，直接捆回来的。车身拉力熊玩偶丢失。左侧箱子有水，羽绒服被泡发霉。3600公里，4天，就这样裸着拉回来了。汽车被另外一个司机托运，并附带德邦转给小物流公司的转货单。

中途车到哪了、去哪了、经历了什么，根本不知道。司机说德邦根本没有自己的大车去做托运，只能依托于小物流公司。您把车交给德邦，德邦挣一半多的钱，然后把车转给小物流公司去做托运。

摩旅、自驾的车友这么多，大家选择德邦，不管多少钱，都是出于信赖，而德邦打着“专注你的托付”根本谈不上专注，只有欺诈，投诉客服，高级客服工号6450说：德邦拉萨发北京是支线，没有物流车，只能找别的公司协助托运。那拉萨物流竞争这么激烈，我何必找你。反正最后也是转给小物流公司。首都北京是支线，哪是干线？

看到这位车友的经历很惊讶，德邦物流公司在国内的名气也是不小，很多车友的汽车摩托车配件都会走德邦物流，虽然比普通物流贵一些，但值“得信赖”。

但就是这样一家让人信任的公司，却做出了欺骗客户的事，所做的承诺一项也没有履行。

在托运前承诺车友绝不转交给其它公司，给车辆打上木箱起到很好的保护，并送到车友家附近的物流点，车友以昂贵的托运费用，购买这些服务。

结果德邦转头就把车友的车转交给其它物流公司进行托运，在中间挣取差价，而且没有打上木箱加固，填写了三张虚假的物流单。期间车友一度失去自己的爱车消息，最终交货点也和物流单上约定的不同，车辆和内部物品都有损坏。