高铁大涨!有两个牛逼涨停值得看

 



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各位仁兄!

秋高气爽又一天,开篇先说明一个技术问题,利用涨停板来分析市场,或者利用其套利,最主要是利用市场的情绪,一个好的涨停,能否跟上操作,要有很多条件。比如我们看好一个龙头股,第二天收盘涨了6%,那么这个6%,如果是从涨停打开,你亏损4%,如果是从1%起涨,你赚5%,所以这个开盘价十分重要,再强势的龙头,如果开盘过高,则会形成场内场外两种情绪。如果高开太多,会造成前一天介入的资金兑现,而外界资金不愿跟风,从而造成合力分散,形成单日实阴。比如高开2%,对前一天封板的资金可能不会引发其兑现,因为资金量的投机者,兑现可能引起价格崩溃,说不定将自己套住,对于外界资金来说,如果高开不多,可能会引起其跟进的兴趣,这样会造成板后合力,做多而形成实阳。实阴与实阳对市场资金情绪影响是不一样的。比如今天威唐工业,昨天一个好板,今天开盘开在9%,昨天进入的人,一天就赚了9%,你要不要卖,那是肯定的,那么外面的人会在的涨19%后大幅度杀入吗?合力在一个开盘之时,就形不成了。

所以开盘价格影响情绪,一定要注意。涨停板不是随便追求的,十个板中符合情绪的可能就是一两个。不合适就要放弃,这是基本原则,前面录了个视频,专门讲这个的,有兴趣的可以找一下。

总之涨停板套利:政策,技术,板形,板位,情绪,指数,一个都不能少,是综合性的东西,一个合适的涨停,就像女人怀胎一样,是个系统工程,不可等闲而视之。市场的一切交易都是情绪进而引发合力,如果您看透了情绪,在市场中是可以盈利的。无论短线中线,都是一个道理,一切皆是人心的变现。人心难测,则股市难测,但人心阶段的激动与悲伤还是规律的,对于小资金,积小利而成大利。现在市场比不得五年前了,有技术未必能百战百胜,没有技术与思考,那一定是血本无归的。


说一下指数情况,今天放量收在10个点,收在3400点以上,短期之内围绕3400点震荡应该是大概率事件。指数这里的情绪最主要是因为,这些超级品牌的三季报大幅度预增,基金公司年底做净值得,而形成的向上情绪。但列位不要误会这里会开启超级大行情,从技术与基本面上,愚还未看到,按热点套利吃饭吧。因为30分钟今天形成指标钝化,明天上午可能有个小回落后再向上运动。

风雷热点研究:

您有两条路是不错的。一个是找茅台,京东方之类的蓝筹股票,买着不管短期涨内点事,持有他。另一种,找最有板块效应的小盘股,买进去做短线,比如东方材料之样的,今天即使低开,还是有4%的赚头,比一般套利还是要好一点吧。

高铁板块:这里今天有板块效应,盘中我们直接发出了短线交易的指令,做了新宏泰,这个股票前面提过,老观众应该知道,这是板学无量涨停的套利原理。



那么这里是什么事情引发的这个板块动作,第一个是美国老大11月要来中国访问,在高铁领域肯定有合作,当然还有特斯拉。另一件事情,则是10月26日,中铁总二把手王同军说,在中国标准动车组“复兴号”研制方面,将打造 “复兴号”系列化中国标准动车组,满足国内外不同地区运营需求。大家看标红的字,看到这你会问,中国高铁不是很牛逼的么,难道有国外技术。风雷告诉你,中国高铁有大量引进,日本,加拿大,德国技术的,复兴号做到中国标准,未来推广肯定会广泛。这就对中国国产配套公司,有很高的要求了。那么这一波起来,谁可能是龙头呢?我们看几个主营比较牛叉的公司。

新宏泰:这个公司以43.2亿收购了天宜上佳,进入到高铁刹车片领域,这个牛叉了。天宜上佳打破了国外封锁,今天有个消息说,他直接进入复兴号供应链条了,我比较看好这一块的后期。因为刹车片之个东西是个耗材,一节车厢要用160片左右,一年要更换3次,销售与业绩那是不愁的,中国高铁,肯定会越来越多,他也就越来越值钱了。

飞鹿股份:公司是做金属表面防腐和混凝土防护。国家高新技术企业, 公司在轨道交通装备防腐和轨道建设程防护领域具有较强的市场竞争优势。现在的客户有中国中车旗下15家以上主机修造企业,中国铁路总公司旗下广铁集团、上海铁路局、郑州铁路局、成都铁路局,中国铁路总公司旗下京沪高铁、沪昆高铁、京石铁路、沪宁城际。最大优势就是盘子小,只有7亿流通市值。



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