长城跟这家外企主动停止合作！是自信还是另有打算？
长城要发大招！...
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前几天小编看到这样一条消息：
自主研发真的开始了
很久以前，自主品牌还没有量产自动变速箱的能力。哈弗系列那么高的销量，自然不会因为不能自主研发自动变速箱就不卖。
之前长城的变速箱很多都是来自现代派沃泰和全球第四大变速器生产商——格特拉克这两家公司，比如说哈弗H6上就出现过现代派沃泰（Powertech）的6AT变速箱。
那为什么长城主动停了合作呢？
换装自主研发7速双离合变速箱！长城现在有了自动动手的能力，将来从 H2车型到VV7、H7等车型都会是它。
2018款哈弗H2s蓝标版
2018款哈弗H2s红标版
比如说前段时间，哈弗官方已经宣布2018款哈弗H2S正式上市，售价8.4-10.3万。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统已经换装自主研发的7速双离合变速箱。长马还是宝城？
宝马：大家好，给大家介绍一下，这是我的伙伴@长城。
长城：哎呀嘛，咔咔的！@宝马
传闻尘埃落定，长城发布公告说：
长城汽车正与宝马接触，探讨成立合资公司及与宝马正在磋商MINI品牌汽车在华制造业务外包给长城汽车的事宜。
老魏之前说过，这次跟宝马的合作虽然是否为合资模式仍不明确，但至少有一点，长城应该不只是为了代理生产。这个时候有网友猜两家车企是为了双积分，可能是合作生产新能源…
关于这个问题
有位汽车圈的前辈这样分析：
长城现在有大众款“哈弗”和高端款“WEY”车型，在工信部4月份公布的文件里它们2016年平均油耗百公里7.64升，超出达标值4%！其实长城也需要积分的。有位汽车圈的前辈这样分析：
去年，长城全年销量狂销107万，它跟广汽传祺一起出尽了风头。虽然今年也有VV7、VV5一些重磅车型上市，但今年吉利的光芒好像已经盖过了所有的汽车品牌，这其中包括去年远超吉利的长城。
今年上半年长城净利润下降50.87%，前几天长城公布第三季度财报，净利润又被腰斩！其实就像吉利沃尔沃那样，长城也有一颗想收购的心，可跟Jeep的传闻就那样不欢而散！
花钱买这些车才真值？
这件事让丰田、本田吃了哑巴亏，沃尔沃却占了大便宜
因为怕被抄袭，这家车企想出这样一招！
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