天下游 · 全球最美12座火车站和12条火车线路

在很多国家，火车站不仅仅是便民的公共设施，更是一件件精美绝伦的艺术品。试想一下，以一个美得恍如艺术博物馆的火...



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比利时的安特卫普中央火车站前身为简易木质车站，目前的中心站拥有“铁路大教堂”的美称。车站共分4层，建筑风格之独特，就连专家团队都难以界定其流派类别。

这个顶部装饰着橄榄叶式样的地铁站是斯德哥尔摩地铁系统的核心，是唯一一个3线交汇的地铁站。

杜拜地铁站是阿联酋斥资76亿兴建的豪华车站，结合了传统和现代的设计风格，给人一种耳目一新的感觉。

2000年代进行了修缮、扩建的圣潘克拉斯火车站是其中一座世界现存最美的维多利亚式建筑。

旧市政厅地铁站以其优雅的圆顶结构、独特的彩绘墙壁、巧妙的天窗照明和精美的枝形吊灯等装饰而闻名于世。自1945关闭至今已经将近60年，现作为举办典礼仪式之用。

这座富丽堂皇的莫斯科地铁站是为纪念1941年斯大林的演讲而建。

这种渔网状的高架铁路贯穿于繁忙的商业街，是海牙铁路系统的重要组成部分。

华盛顿地铁站一律採用方格天花板，站内每一个微小的细节都经过精心的处理，整个地铁站看起来非常精美。

纽约中央火车站是纽约着名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。如果不是亲眼所见，很难想像如此恢宏精緻的纽约中央火车站竟是在100年前建成的。

金门地铁站以其金色的拱门造型闻名于世，是乌克兰的标志性建筑，整座车站洋溢着一股浓重的东欧风味。

原名为维多利亚火车站(Victoria Termiunus)，是为纪念维多利亚女皇即位50週年而命名的。 1996年马拉地帝国建立，印度政府将其改名为Chhatrapati Shivaji Terminus。

列日吉尔曼车站由世界着名建筑设计师Santiago Calatrava亲自设计打造，外观由各种线条交织在一起，整体感觉简约和流畅。“

在低碳减排大行其道的今天，以火车代替飞机旅行正成为时尚。

拿着一张怀旧的火车票，走上古朴的月台，等待色彩鲜明的火车，然后坐在窗边，看火车穿行在广袤的草原大地，亦或是迎接一场樱花雨，耳边除了火车喀喀声，仿佛整个世界都是静的。

大概，这就是旅行中最浪漫的事儿了吧。

现在咱们一起来看看这些美上天的火车线吧。

”北京的S2线市郊铁路，是北京北站开往延庆的通勤列车，从北京北到延庆。这趟小火车，从春日樱花到冬日飘雪，几乎惊艳了一整个四季！

春天，沿途枝桠花正盛，不仅仅有粉色的樱花，还有白色杏花等。让你在穿越中，只被这多彩的色彩恍了眼。因此它也有了一个俏皮的别名“樱木花道号”。

途中经过清河站，昌平站，南口镇，每一站都值得你驻足细细品味。这趟微型“玩具列车”从喜马拉雅山东部山脚下的西里古里开往大吉岭山区，全程8小时。

沿着这条两英尺宽的铁轨一路驶去，游客可以看到7400英尺高的喜马拉雅山峰，茂密的丛林，翠绿的山谷，茶园，枫树林，栗子树，梨树，樱桃树和豆蔻树。

声名远扬的大吉岭曾出现在宝莱坞多部影片中。 

斯里兰卡被誉为：印度洋上的一滴眼泪。

去斯里兰卡一定要坐小火车，这是期待值最高的火车线路，之所以充满期待，是因为在《千与千寻》里第一次看到了海上小火车。千寻与无脸男并排坐在火车里，窗外是无边的海面和浮云密布的天空，就是这辆开在海面的红色小火车，惊艳世人。这段路线是从加勒到科隆坡沿海而建的铁路，由于这段铁路离海岸最近处只有3米。一面是郁郁葱葱的森林和稻田，一面是湛蓝的印度洋，火车驰骋在海边，每一个人都会心旷神怡。搭乘九州的"阿苏男孩号"特色火车，是从熊本市前往著名的阿苏火山的最佳方式。全身印满名叫“白色小黑”的可爱小狗，车厢内壁也都是憨态可掬摆出各种姿势的可爱小黑，也是九州人气最旺的特色火车。

两节车厢的其中一节车厢设有儿童专用的座位和木头游泳池，坐在犹如玩具箱般的车内，无论大人还是小孩都会乐趣无穷。而最可爱的还是在阿苏站的站长室，居然也是“白色小黑”，瞬间戳中萌点。英国有许多风景美丽的铁路线，但这条人迹罕至的线路却格外引人注目。

苏格兰北部高地，从格拉斯哥往西北方向，直抵西海岸的小城马莱格，一路风景堪称原始，野趣盎然，间或可见瀑布和废弃的城堡。

行程5小时15分钟。最初的“落基山登山号列车”温哥华至卡尔加里线路是沿用1885年加拿大太平洋铁路公司的行车路线，从加拿大西部行驶到加拿大落基山脉。

开行时间在四月中旬到十月中旬，或者是12月的雪季。

沿途可以看到荒野，黑色的火山熔岩峭壁，大峡谷，冰川湖，湍流不息的小河，大角羊，甚至黑熊或者灰熊，在两天的行程中，游客会被安排在甘露市过夜，这趟列车的最佳视角位于上层的头等车厢。列车沿着世界上最著名的高山窄轨铁路一路行驶，从瑞士圣莫里茨的阿尔卑斯山冰川径直开往棕榈树摇曳的意大利城市蒂拉诺。

铁路线没有齿轨，齿轮和钢索，夏天的时候，游客可以坐在敞篷车厢中享受2小时的车程。

没有车窗的阻隔，是个拍照的好机会。列车行驶过程中之字形的大转弯会使车尾的乘客看到车头朝着自己开来。

在这条横贯澳大利亚南北的铁路线上，列车从阿德莱德经爱丽斯泉，到达北部的达尔文，历时54小时，路程为2979千米。

这辆列车曾被人们称为“阿富汗快车”，以此来纪念曾经来往于澳大利亚中部沙漠的阿富汗骆驼队。

列车外的风景也随着纬度不同而不断变化，郁郁葱葱的山林忽而变为粗犷的荒野，忽而又变成澳洲特有的热带风光，美不胜收。从瑞士的因特拉肯出发，或是途经度假胜地格林德瓦，或是途经美丽的小镇劳特布龙嫩，当列车逐渐接近小沙伊得克，少女峰的面纱也慢慢揭开。接着换乘列车穿过山谷，途经冰川，驶入隧道，终于抵达了少女峰。历经两个半小时，少女峰火车之旅中出现的那些小镇，瀑布，森林，冰川河，雪山和隧道，都让人赞叹不已。行车路线为伦敦－巴黎－威尼斯，行程32小时，每周一列。

列车上拥有奢侈的内装布置，处处显示皇家气派。

东方快车的餐车装饰得流光溢彩，天花板上绘着希腊神像的精美图案，悬挂着晶莹剔透的水晶吊灯。

这趟车承载着各国的王子公主，间谍和诈骗罪犯，横贯亚欧大陆，整整94 年的运营，留下来无数的传奇故事，以它为素材的电影小说歌曲不胜枚举。这趟列车只在每年的4月至10月运营。

苏格兰的春夏季节风光旖旎，沿途可以欣赏到氛围壮丽的唐顿庄园，以及独特风格的苏格兰乡村。“皇家苏格兰人”的线路几乎都是从爱丁堡（Edinburgh）出发，到爱丁堡结束，其中大西高地线还专门安排了爱丁堡一日游。

有人说这趟名为“皇家苏格兰人”（Royal Scotsman）的列车，将带你一路领略苏格兰的自然、人文和生活之美。这条始建于1928年的高原铁路，由东向西北方向伸展，一路盘山过洞，蜿蜒曲折，从海拔3400多米的库斯科，到2000米的马丘比丘，全长一百多公里。

脚下是古老的乌鲁班巴河，在巨大的落差作用下，水流湍急，生生不息，尽显桀骜不驯的野性。到达马丘比丘可领略到散落于山坡上的印加遗迹：石头垒成的梯田，石头堆砌的屋舍，石头铺设的古道……这一切，似乎都在述说着这里曾经拥有的印加文明。

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