这3款小车，便宜！好开！有面子！

新威驰一改老款4AT的变速箱，并且全系标配ESP稳定系统，这两点是新车最大的改动。

新威驰外形最特别的就是前脸的大丰田家族式中网，车身长度比老款要增加了10mm，反正就是越来越大了。



由于这代威驰的油门调校很柔和，油门踏板给人的感觉就是轻巧中带一点韧性，所以这辆车起步和提速的时候都非常轻快，当然也跟变速箱的改动有很大的关系。

这一代威驰虽然尺寸有一点点改动，不过车身体积和体重还是比较小，所以无论是1.3L还是1.5L的发动机都能把车身驱动得很自如。



新款名爵3的亮点在于全新的英伦风内饰设计，通过运动英式格子纹理，使得整个内饰风格非常时尚年轻，还有1.5L车型标配的中控8英寸大屏和运动风格的多功能方向盘都是新车比较大的改动。

从整体内饰来看，也有种走MINI风格的感觉；而外观变化并不大，只是车身菱角更分明了，可是车厢空间却让人惊喜，不过可能就是因为座位空间设定得比较大，而车身和轴距也并不长，所以牺牲了一部分行李箱空间。



虽然新车1.5L车型新配备的4AT手自一体变速箱表现比较一般，一般情况下要3000转左右的时候才换挡；不过名爵3之所以好开，其实是体现在转向方面，多功能方向盘对功能设置操作方便。

而且有轻盈、舒适、运动三种模式可选，无论在什么模式下，超车变道都非常轻松；价格方面并没有太多优惠幅度，不过6、7万的价格相信也是很多人可以接受的；那么油耗方面也算比较省心的。



很多人说，买小型车，只有两个选择：飞度和polo；的确，这两款车可谓是小型车界里的扛把子了，polo自1974年到现在已经是第5代车型了，外观方面我们知道，现在大众的车，外观都一个样的。



参数上看，1.4L和1.6L的车型都没有什么吸引力，不过日常开是绝对够用的，毕竟车身小，配合大众一贯换挡都很顺滑的变速箱，还有整体感比较强的底盘，开起来轻快的同时，也不失其稳定性。

7.6万的起售价在同级车型中的售价其实polo也没什么优势，不过现在全系2万左右的优惠幅度一下子又把劣势拉了回来；那么我们再看看油耗方面的表现。





总结

其实很多人的人生第一辆车都会选择小型车，特别是对于在校或刚毕业的年轻人来说，这些合资品牌的小型车即个性又不掉面子，维修保养都不贵，燃油经济性也不错，品质上一直有大量口碑来证明。

不过如果对动力、空间、实用性有过多要求的话，这些小型车又不如现在自主品牌的一些车型那么实在，不过相信还是会有很大一部分人会选择小型车作为人生中第一辆车的。

From：车买买网

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