【爱车爸爸】汽车常用按键汇总，因为太多建议先收藏！

随着近些年汽车行业的强势崛起，作为我们日常出行的必备工具，除了满足本来的功能代步外，还添加了很多辅助功能，让汽车在不同的路况下都能保持平稳行驶，减轻驾驶者的疲劳感。...

随着近些年汽车行业的强势崛起，作为我们日常出行的必备工具，除了满足本来的功能代步外，还添加了很多辅助功能，让汽车在不同的路况下都能保持平稳行驶，减轻驾驶者的疲劳感。

但相信很多人对车内这些辅助功能按键却非常头痛，我们将车内的常用按键做一汇总，用图片解释来介绍一下具体功能，希望能对您的日常用车提供帮助。这里提醒一下，因为太多的缘故，如果大家暂时记不过来的话，建议先收藏，以后慢慢对着记。

本文主要对车内的常用按键做一汇总，介绍他们的功能，希望能对大家日常用车提供一些帮助。很多小伙伴都知道后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的，只要拆掉后排座椅，就可从驾驶室进入后备箱，进入后备箱后，只需要用螺丝刀推或旋动门锁上的可动部件，门锁便可开了。

拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常用一些塑料卡子固定，很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。因为汽车在组装前，每个部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，通过磨合，能够保证零部件充分接触、摩擦。

500公里为新车初期磨合，车速不宜过快，一般在80公里以下，转速不要超过2200转；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速还是保持2500转或以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。转速不要过高。相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。

尽量避免使用定速巡航。用不同的时速行驶，可以让发动机内的各个部件充分相互磨合，达到最佳的磨合状态。

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