5.68万起,五菱又搞了一台准神车!网友:这设计有点瘆人!

 

五菱首款SUV,中型车的尺寸,小型车的价格,值不值得买?...





五菱宏光,已经成为了中国制造的一张名片,一代神车至今无车能及。她被称为“秋名山车神”,AE86都干不赢她。她是被很多网友拿来做成表情包的经典车型,她还是每个月销量都稳居MPV销冠,把车卖到了世界各地,并且贴上了雪佛兰LOGO出口到印度的车!



五菱宏光能成为中国的神车,当之无愧!

纵观五菱家族,似乎只有面包商用车,说白了都是清一色的面包产品,SUV和轿车领域则一直处于空缺状态。于是,五菱首款SUV——五菱宏光S3来了,一款有着中型车尺寸,却卖着小型车价格的SUV来了。



就在双十一的前一天,五菱宏光S3正式上市,新车售价5.68-8.18万,提供1.5L和1.5T两种动力和6MT一款变速箱,全系共5款车型可选。也正是由于五菱宏光的名气,S3的受关注度自然也就水涨船高了。

外观方面,宏光S3颇受争议,甚至还有更直接的网友们表示:这车的设计有点瘆人啊!五菱的设计师都回家生孩子去了吗?不得不说,宏光S3的外观,是被网友们吐槽最多的地方,和兄弟宝骏相比,五菱明显处于下风。



家族式的“工”字型前脸,很有五菱宏光的感觉,整个前脸看起来比较大气,甚至还有点雪佛兰的肌肉味道。雾灯和倒L型日间行车灯结合在一起,视觉效果不错。但整体上缺乏新意,没有给人一种惊艳的感觉,最多只能算是耐看型。



侧面的BCD柱全为黑色,营造出了一种悬浮车顶的感觉,这也是时下比较流行的设计手法。只是侧面来看,高高的车身,配合着R16的轮胎,稍微显得有些不协调。



车尾的设计,依旧很平庸,没有太多的亮点可言。平直的线条,规则的尾灯造型,都显得宏光S3很务实。黑色塑料后保险杠将车尾分得更有层次感,而不至于像面包车的屁股。



外观方面的表现,宏光S3没有给到消费者太多的惊喜,甚至很多人都说这样的设计有点丑。4655*1735*1790mm的长宽高,加上2800mm的轴距,让宏光S3看上去更像是一台放大拉高版的面包车。

相比于较平庸的外观,内饰能给到人眼前一亮的感觉。采用最新的家族设计风格,黑棕配色让整个内饰增添了些许温馨和居家感。标志性的8寸中控悬浮屏下方,镶嵌着一块石英表,夜间还带背光,一定程度上彰显了档次感。



中控一块面积不小的皮质包裹,也能提升一定的质感。只是受限于成本,其余地方都是硬质塑料,略显廉价。

宏光S3除5.68万那款入门级车型外,其余车型均配有皮质座椅。采用了2+2+3的座椅布局,在7座SUV不多见。这样的好处是第二排乘客可以有较舒适的空间体验,同时也方便第三排乘客上落车。



后排在顶棚也配备了独立空调和出风口,座椅旁边还有多个USB插口,手机党有福了。

宏光S3的内饰,更像是一台MPV。后排顶棚空调出风口、2+2+3座椅布局等,这些都不像是一台7座SUV该有的元素。

说完内饰,怎能少得了配置呢?五菱不会像宝骏那样,把配置堆得很齐给你。入门级车型配置真的没有诚意,全系没有安全气囊、没有电动后视镜等,其它的舒适性配置就更不用提了。



其次是1.5L和1.5T的次低配车型,也显得有些不够厚道,只有主驾驶一个气囊,ESP、胎压监测等就更不存在了。

只有两款高配车型上,才出现双安全气囊、胎压监测、ESP、电动天窗、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后视镜加热和后雨刷等。不过好在除入门车型外,8寸中控大屏和倒车可视+雷达都是标配。



总的来说,宏光S3的配置略显畸形,低配车型太过寒酸,高配车型又有点丰富过头,而且价格也上去了。

动力部分,宏光S3将搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为112马力和150马力,峰值扭矩147牛·米和230牛·米。1.5L也是五菱和宝骏很多车型上用的同款,1.5T则为宝骏560、730上的那台,前期匹配6MT一款变速箱。



数据方面,并不算很突出,对于一台1.4吨左右的SUV说,日常使用足够了。五菱的1.5L+6MT这组“黄金搭档”,出了名的结合点高、好开、低扭强,新手开也毫无压力,毕竟宏光S3也是后劲车型。不过要是满载情况下,提速或者爬坡就略显吃力了。



按五菱一贯的作风,宏光S3后期会推出自动挡车型。毕竟这个级别的对手长安CX70有6AT、东风风光580有CVT,就连力帆轩朗也都有个4AT了。至于是双离合还是宝骏玩烂了的iAMT,还是交由厂家来回答吧!







整体来看,宏光S3作为一款中型SUV,却卖着小型车的价格,确实有诱惑力,毕竟空间很感人。但配置方面,就有些不太令人满意了,加上偏贵的价格,再结合这副不太讨人喜欢的外观,想热销估计有点难!或许,宏光S3不是来续写五菱宏光神话的,更多是作为一记助攻。

不过,万事皆有可能!你说呢?

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来源:汽车门道

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