奇瑞推出最高端系列车型,这款专为中国市场打造,轴距加长

 

近年来,自主品牌借势SUV迅速崛起,在中国车市的影响力逐渐扩大。...





近年来,自主品牌借势SUV迅速崛起,在中国车市的影响力逐渐扩大。在取得了销量和口碑基础之后,越来越多的自主品牌开始往高端化发展,致力树立国际化的高端品牌形象。毕竟对于车企来说,低端高销量的车型确实能够创造利润,但是从长远发展来看,必然需要有更高品质的产品来适应消费者日益提升的消费需求,领克、WEY便是这种趋势下的产物。

对于奇瑞汽车来说,EXEED就是这样的一款战略产品。在今年法兰克福国际车展上,奇瑞面向全球发布了EXEED系列首款车型EXEED

TX,引起行业高度关注。在2017广州车展上,奇瑞又带来了EXEED

TX中国版,这也是EXEED首次在国内亮相。与此同时,奇瑞还宣布全球征集EXEED的中文名。





奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示,“奇瑞的目标,是成为一家具有全球影响力的企业。所以,从2013年开始,我们按照全球主流市场和中国年轻一代消费者的需求,推动产品和品牌升级,EXEED就是在这样的背景下诞生的。”



作为奇瑞汽车最高端的汽车,EXEED肩负着开创品牌高端之路的重任。此次亮相广州车展的是EXEED系列的首款车型EXEED TX,这款车型集中体现了奇瑞3.0产品的特点,应用了全新的设计理念,拥有非常高的辨识度和家族化特征。

全球标准开发,引领奇瑞3.0产品发展
EXEED TX延续了2012年亮相的TX概念车设计风格,采用了名为“Life in motion”的全新设计语言,整体造型非常大气精致。大嘴中网造型搭配狭长的大灯,而两侧大灯则被一条LED光带连接,营造了冲击的视觉效果,这和奇瑞以往的车型有非常大的区别。



车身侧面则有一些跨界车型的风格,腰线采用两段式设计,线条上扬,营造了奔跑的感觉。尾部设计和前脸相呼应,采用了贯穿式的尾灯造型。



另外值得一提的是,EXEED TX针对中国消费者的特殊需求,轴距拉长到2715mm,长宽高分别为4690mm、1880mm、1700mm,满足中国消费者对于大空间的需求。

从整体设计来看,EXEED

TX不仅辨识度高,并且在很多细节的地方花了不少心思,力求带来更多设计质感,在迎合中国消费者喜好之余,也符合国际审美潮流,甚至有欧洲媒体将其评价为“为欧洲带来了一种全新的设计语言”。从EXEED系列上,可以看到奇瑞汽车对未来设计的理解,未来奇瑞旗下产品的设计将更加年轻、时尚。



除了前卫的设计之外,EXEED在其他方面同样达到了领先行业的水准。依托奇瑞全新的M3X高性能平台,EXEED系列达到了欧洲五星安全设计,搭载3.0动力系统,除了传统汽油机,还将全系采用纯电动和插电式混合动力技术。另外,EXEED整体规划了5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型,全面覆盖各细分市场,推动奇瑞高端化。
主力产品全面升级,优化奇瑞产品结构
除了3.0产品的代表作EXEED系列之外,奇瑞还针对目前在销的2.0主力产品全面升级,优化产品结构,逐步推动品牌高端化。

2018款瑞虎7搭载了全新的1.5T+DCT动力组合,并提供发动机终身质保服务。这套动力组合能够带来热效率指标37%,燃油经济性也有所提高,百公里油耗6.3L。同时,搭载了全新一代智云互联行车系统Cloudrive3.0,在智能互联方面有大幅提升。与瑞虎7同平台的瑞虎5X同样搭载了此智能系统,另外在动力方面也有提升,搭载的1.5T+6DCT能够输出最大功率108千瓦。





此外,奇瑞还推出了一款主要面向年轻消费者的品质家轿艾瑞泽5,这款车与瑞虎7、瑞虎5X都是奇瑞目前最热销的车型,这几款车型的销量占总销量近7成,同时也是奇瑞海外市场的主力产品,占奇瑞出口量的60%以上。

与此同时,奇瑞也正在加速布局新能源汽车市场,在本届广州车展上,奇瑞带来了艾瑞泽5 EV、瑞虎3x EV两款新能源车型,其中瑞虎3x EV是奇瑞新能源首款纯电动SUV,面向年轻消费者。

奇瑞是最早一批发展海外事业的中国汽车企业之一,目前已建立了完善而稳固的海外市场体系,自2001年第一辆奇瑞汽车走出国门,截至目前奇瑞累计出口销量超过130万辆,占同期中国乘用车出口的30%,连续14年位居中国乘用车出口第一。但遗憾的是,奇瑞仍然没能进入真正核心的海外发达市场。对此,奇瑞有着清晰而宏远的目标,EXEED高端系列选择在法兰克福车展上全球首发,正是奇瑞决心发展欧美等发达市场的体现。



而从EXEED高端系列不难看出,奇瑞在造型设计、动力性能、安全性等方面已向全球标准看齐,达到了国际主流水平。与吉利、长城推出高端子品牌不同的是,奇瑞汽车的目光更为长远,不仅需要拔高品牌形象,更要打造国际一流品牌。随着EXEED高端系列的推出,以及产品结构的不断优化,奇瑞也即将进入3.0时代,进一步深化全球市场战略,未来在欧美国家大街小巷看到奇瑞汽车或许也不是不可能。



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