上班族也能买卡宴，曾经的那些天价豪车现在才值这点钱？

如果保时捷卡宴的价格与大众高尔夫相同，这两款你买哪辆？...

来源：好有车

作者：有车君说起中国汽车市场，SUV绝对是无可争议的一块“大蛋糕”，凭借SUV市场这个份额，自主品牌车型可谓是顺风顺水，赚得盆满钵满。虽然在中国品牌SUV车型中有很多“不走心”的产品，但也不乏存在产品力较强的出色车型。

随着经济的不断发展，人均收入不断提高，我们在路上见到豪车的几率也由曾经的微乎其微变为现在的比比皆是。



不过你知道吗，现在马路上的豪车虽多，但很多都是虚有其表，因为汽车工业的发展迅猛，导致大量豪车贬值极快。一辆外观能迎合主流审美且曾经售价惊人的豪车，现在对工薪阶级而言也能触手可及。

不信?继续往下看。宝马7系对大多数人而言都算是遥不可及的梦想座驾，它凭借过硬的品牌价值、经典唬人的巨幅双肾进气格栅、出色的底盘调教与宽大的后排空间引得无数老板买单，无论驾驶它谈生意还是彰显经济实力都非常完美。



不过，100万起售的价格并非小数，能在09年掏100多万买车的人定当非富即贵;但是8年后的今天，该车市值只有25万左右，相当于一辆大众迈腾。身为奔驰商务旗舰轿车，S600L自上市以来就和穷人或小康阶级没有任何瓜葛，280多万的售价只有社会顶尖人士才能拥有。十年前，如果能乘坐奔驰S600L出行，那么你在路人眼里就相当于坐着两套豪华公寓出门的上流人物。



但是，新一代W222款奔驰S级上市，无论从外观、内饰、豪华氛围等各种角度上都碾压了上代车型，导致W221这代奔驰S级飞速贬值，如今小几百万的奔驰S600L如今只卖40万上下，相当于一台现款奔驰C级的价格。在过去，如果说坐奥迪A6L的人都是政界人物，那么乘坐A8L的人决定算是有头有脸的政界领导者。所以凭借此口碑带动了大批商界人物跟风，奥迪的整体销量一篇大涨。作为A8L中的旗舰款，210万的价格在06年属于天文数字，如果偶然相遇，那么必将拍照留念。



如今，210万的天价豪车一落千丈，只需20万即可拥有，相当于一台H9的价格。十几年前，路虎品牌的车型还没有如今这么丰富，并且普遍售价极高。据说，曾经钟爱此品牌的都是凭借资源业、房地产业起家的土豪，而这些土豪极其喜欢路虎揽胜，因为该车名字霸气、车身唬人、通过性良好，即便下工地的活都不在话下。



虽然现款揽胜的售价普遍在1,200百万左右，但是外观与现款相差不多的05款揽胜仅售20万上下，一辆大众帕萨特的价钱即可拥有土豪车型。如今奥迪Q7已经完成了换代改款，但消费者对新款Q7的造型一片唏嘘，很多关注已久的人共同表示本代车型并没有上代好看。



有车君对此看法深表认同，与其花几十上百万买一台外观改款失败的车型，为何不拿出预算的10%买迎合审美需求的上代车型呢?十几万啊朋友，一台大众高尔夫的价格，就能拥有一台4.2L V8的土豪SUV啊!作为人送外号“黑匣子”的奔驰G级，它不仅是世界上性能最强的全地形越野车之一，还是世界上少有的能保持外观几十年不变的车型。虽然奔驰G级的二手车报价在业界出了名的坚挺，但是随着车辆年份的增高，难免对价格造成影响。



比如这款服役13年之久的G500，虽然当初售价150万，但如今47万即可拥有，虽然贬值三分之一，但相比其他豪车它已经相当保值了。最重要的是，该车的外观与现款车保持高度一致!路人根本无法辨别，可谓是花小钱装大B呀~保时捷卡宴有车君就不必多说了，作为SUV中的“跑车”，无论是它那令人想入非非的车标，还是鹤立鸡群的加速与操控性，都得到了广大男女老少的认同，但是高昂的售价将大批粉丝拒之门外。



但是别忘了现在是2017年，你只需要10几万就能得一台真正的保时捷，虽然年份老点，但总比用同样的钱买山寨版的众泰SR9强吧?也不能总说轿车或SUV，是时候来几台跑车了。超跑，作为出生在终点线上人的专属座驾，它压根就与我们没有什么关系，充其量就是墙上的壁纸或虚拟世界中的座驾。



但普通人就不能有跑车梦了?并不然，这台车龄10年的玛莎拉蒂GT仅需58万。一台奔驰E级的价钱，就能拥有这台声浪动听、外观迷人的撩妹利器。别忘了，它是一台超跑。好是好，但这58万吧，也够普通人喝一壶的。从严格意义上将，玛莎拉蒂从品牌、价格、性能而言都算不上真正的超级跑车。我们年幼时，墙上的壁纸向来都被法拉利、兰博基尼占领，作为一名普通人，我们有机会把儿时的超跑梦实现吗?



随着时间推移，超跑并不再是动辄几百万的太外来物，比如这台法拉利F430，63.8万即可圆梦，只相当于一台入门级宝马Z4的价格。宝马与法拉利，如果考虑养护费用，我猜没人选择宝马吧!

任何一位爱车人士，他们从小在心中就埋了下一颗“好车梦”的种子，只是当年龄日渐增长，这颗种子被金钱等因素木扼杀。

但我们每个人都是幸运的，未来，当内燃机汽车整体向新能源靠拢时，曾经那些遥不可及的梦想车型将不再昂贵，实现梦想也只是时间与奋斗的问题。

当然，我希望所有人都能通过努力奋斗而实现豪车梦;并不是凭借时间的帮助，在爱车大幅贬值的情况下圆梦，因为那样不仅梦想老了，我们也老了。

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