【你问我答】奇骏、CRV、昂科威1.5T，选哪一个？很纠结

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这三款车价位相似，自然很容易放在一起比较。如果你对越野有要求，那么选奇骏2.5四驱是比较合适的；如果绝大多数都是城市行驶，CRV这车上市没多久，各方面的设计比较新，而且它的1.5T+CVT的搭配， 比奇骏的强劲，比昂科威1.5T的双离合可靠，所以总的推荐CRV 1.5T。

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新一代GL8内饰突显豪华和商务，奥德赛更低调一些。全新GL8全系配备2.0T+6AT的动力系统，奥德赛是2.4L发动机，全新GL8要强很多。噪音控制方面，GL8要好于奥德赛。

GL8的底盘更好，偏向舒适性，在路面不平的道路，GL8的底盘表现也要好于奥德赛，悬架吸收绝大多数多余振动，车辆不会感觉发散。奥德赛的表现同样非常不错，只是保留了更多的路感，乘客感受到的颠簸稍稍多一些，不过底盘也非常整。

GL8总体来说隔音更好，舒适性更好，定位偏商务多一些。家用还是奥德赛合适一些。

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这个问题问的还比较多，一个是黑马510，一个是老将CS35，两个品质都不错，确实很难选择。我的建议是手动挡买510，自动挡买CS35。

首先看油耗， 510手动6.3L，自动7L；长安CS35手动8L，自动9L。从养车成本来看，510确实要低一些，而且510各方面品质不错，比CS35的新鲜度更好一些。

但是，自动档方面，510的AMT变速箱不太推荐，CS35匹配的4AT虽然落伍了，但胜在好用。所以，自动挡还是推荐CS35一些。

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作为一款从帝豪RS轿车改造而来的跨界SUV，吉利S1的外观、内饰设计明显不及帝豪GS，并且帝豪GS改款也将采用1.4T发动机，所以吉利S1的优势不大，直接选择帝豪GS即可，并且价格也不错。

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大众高尔夫和马自达昂克赛拉，德系和日系的对比。首先昂克赛拉选择2.0排量是正确的，但是马自达学坏了，改款之后的2.0 15.59万的门槛比老款高了不少，算上9000块优惠还是贵。

而高尔夫的优惠在2.5-3万之间，1.4T的比昂克赛拉便宜多了。再加上这个涡轮时代，还是选择高尔夫吧，两厢好开，停车也方便。

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奥迪A3、MINI、甲壳虫、凌渡、奥迪Q3都不错的。

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日产奇骏、福特翼虎、雷诺科雷傲都可以的，优惠也挺大。自由光和森林人其实也可以，只是预算可能会超一点点。

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首先刹车一般不会失灵的，这和挂挡没有关系的。等红绿灯挂N档挂D档都可以的，看红绿灯时间，短时间挂D档踩刹车没事，长时间还是切N档拉手刹把，车辆不难受，自己也轻松。

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讴歌CDX各方面都表现都符合豪华品牌的标准，风噪、胎噪、发动机噪音以及底盘噪音的过滤都不错，1.5T发动机对于这台尺寸和车重都不算太大的紧凑型SUV来说动力不错，双离合变速箱换挡平顺性好，降挡响应也较为迅速。该车悬架系统由于带有可变阻尼悬架，能够在舒适性和运动性之间取得平衡。作为一个知名度稍逊的豪华品牌， 讴歌CDX其实低配够用了， 性价比也好。

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荣威550上市相当久了，几乎是将要退市的车型，优惠3万左右，低配价格确实吸引人，性价比还行，不过发动机老了，油耗偏高，而且发动机有点大，这个就需要权衡了。

现代朗动也是优惠3万左右，低配7.58万块左右，性价比也不错，但这车悬挂调校比较硬，胎噪大，这是值得注意的。

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