租房和通勤时间有关？中日间的比较，让你大吃一惊！_【房东东】

最近，我看了几组关于深圳租房的数据，再拿东京租房数据进行比较，发现了几个共同点，供长租公寓的经营者参考...

最近，我看了几组关于深圳租房的数据，再拿东京租房数据进行比较，发现了几个共同点，供长租公寓的经营者参考。

深圳1/4房东都在租房，除了反映出租房切实带来的生活便利外，更可见深圳的租房市场不容小觑。从庞大的深圳租赁人群数据上，或许能直接或间接反应出深圳楼市的风向。

据调查，有52.7%的租客支付的租金在2000元以内，近20%租金支出在1000元以内；80%租客的租金在家庭收入的30%以内，其中有近20%的人租金支出不到家庭收入的10%。

租住城中村的租客占比为52.9%，租商品房占比为32.4%。而从长期监测来看，实际租住城中村的比例可能达60-70%。低廉租金的城中村主要集中在原关外区域，有些单间租金甚至低至500元以内，较好缓解许多来深务工者的生活压力。

调查统计，深圳租房人群换租的平均周期约9个月，一年内出现换租的比例高达52.5%。除了主观原因工作变动、住房不满意等，还会存在相当一部分客观原因，譬如深圳的城中村多数农民房租期为6个月，租期满也会导致换租。

数据显示，超过42%的深圳人买房不住原因是通勤时间太长。这一方面也印证了深圳人在买房的时候更多考虑的是房产的投资属性。除了离得太远，24%深圳人买房不住仍是因为租房更便宜，据调查，自己租房住的房东，相当一部分是希望通过出租减轻房贷压力，自己另外租住更为便宜的房屋。此外，有16%的深圳房东因为房子太小而租房居住，11%因为孩子上学需要租学位房。
通勤时间短，地铁房最受欢迎！

数据显示，上班近几乎是深圳人租房的刚性需求。出行方式中，地铁占比超过了30%，公交占比26.1%，同时上下班的比例也接近了20%。通勤时间方面，30分钟内占到了55.5%，其中20分钟内比例最高，意味着不少人居住地与上班地址距离比较近，若折算成地铁出行的话其实就是6-8个站点之内，相比国内其他一线城市，深圳人的通勤时间非常短。

所以，轨道交通是长租公寓导流最关键的因素！

我们再来看看东京的租房特点。

东京这个国家拥有全世界闻名的轨道交通系统，日本人每天上下班坐电车在家和工作单位之间来回的时间都非常长。根据调查，东京都市圈的上班族们平均每天需要耗费在上班路上的时间是58分钟，将近一个小时。而且这个数字还只是单程。这就意味着，他们每天上班和下班在路上就要耗费掉将近2小时。

有数据显示，美国和德国的上班族们每天的单程通勤时间约为23分钟，大大少于日本的一个小时。长通勤时间对人的影响是多方面的。首先，它无疑会给人带来更多的疲劳感，对工作产生更多的厌烦情绪。有调查显示，每天的通勤时间如果增长20分钟，给人带来的负面情绪就像工资减少了19%一样。

通勤时间和人的压力也有直接的关联。有机构对日本上班族们的压力指数进行了调查。结果显示，通勤时间不足10分钟的人，平均压力指数是7.5%。随着通勤时间的增加，人感受到的压力也随之上升。而如果每天单程通勤需要一个半小时以上的话，平均压力指数就到了65%。

日本GLM株式会社的金星君也表示，自己在东京从学习到工作，已经超过12年，趋势显示，新一代的东京租房群体，宁可高价选择离开公司较近的公寓，而不愿意选择更远的地方。

另外，通勤对人的生活影响还是多方面的。数据显示，单程通勤时间在45分钟以上的夫妻的离婚率比45分钟以下的夫妻平均高了整整40%。另外，有研究表明长通勤时间对子女教育的不利影响非常巨大。另外，有研究显示肥胖也与通勤时间有关联。某机构在分析了10万日本人的健康数据后，发现通勤时间长的人群明显更容易肥胖。

用金钱换时间和空间的买卖，大多数时候并不亏，当然，如果你住近一点只是为了能多睡会，晚上回去多玩会游戏，这就是日本年轻人的生活理念。经营东京不动产租赁的朱彦劼认为，东京山手线内的租赁一直很火，这完全由租赁需求决定了，一方面年轻人越来越懒，上班时间太长，都不想多走路，另外一方面，为了解决通勤时间过长的问题，日本企业根据员工的工龄和职务级别，会发放不同住房补助。

在东京，一批由设计师在核心地段打造的联合办公非常受年轻人的欢迎。笔者认为，上班距离的远近并不能就完全决定你职场的晋升空间，但它给你提供的是一段可自由支配的时间，和每天更加从容淡定的开始，住的近一些，多一份从容闲适，少一点焦虑疲惫。