网红车不好当，这三项绝活少一个都不行

谁让风口正盛、网红不好当呢？...





文｜李一帆

图｜网络

最近一次有汽车品牌站上微博热搜，还是半个月以前的事儿。11月13日，东风风光S560在深圳正式上市，指导价6.99万～9.69万元。

当然，它不是凭借6996这俩微妙的数字组合才受人关注的。真正戳神经的，是东风风光请来了《中国有嘻哈》的年度冠军GAI爷，现场以一敌百踢馆斗鱼一姐冯提莫带队的百名网红，战斗气氛带动了新浪微博3.3亿的人气互动，上百名网红的直播也为这次活动带来了超过3500万的在线观看人数，使得东风风光话题直接登上热搜前三名。

风光这个品牌一直和网红有着绕不去的梗。其旗下第一款SUV风光580想当年就是在百名网红的直播加持下赤裸裸地上市的，这是我国车企第一次开网红直播的先河，当时很多媒体老师那兴奋劲儿和油腻劲儿我现在都记得。

风光580也不负众望获得了网红般的销量。去年6月底上市，8月份就月销过万，并连续14个月月销过万，上个月更一举突破2万辆。

不得不说，如今网红的概念，是挡不住的火。



天佑出场费线下一次40万、代言一年300万，线上一小时20万、代言一月300万，比李若彤、吴昕、杜海涛等不少明星还要高。这数字放在过去你敢想么？

然而，都在说现在是“人人做网红”、甚至猫狗都做网红的年代，事实上网红绝对没那么好当。

首先，甭管是走哪条路子的网红，你得真有货，要么长得美、要么唱歌靓、要么吃得多、要么能尬聊、要么游戏打得好、恩爱秀得好……凡此种种，“作品”拿出来得真的像那么回事，能唬住大多数不明真相的围观群众。

其次，你还得能走进观众，知道怎么去拿捏话题，释放他们那种被压抑的需求，或是骄傲或是吐槽或是购物等等，你得是他们释放的闸门。

最关键的，你必须坚持下来，每日一播、今晚不鸽，是网红的基本素养。

人犹如此，车何以堪？网红车，一样的。





前不久，我们作为汽车自媒体小网红就去试驾了东风风光旗下第二款SUV，也就是半个月前刚刚上市的风光S560。顶着从风光580那儿延承下来的网红光环，S560身上自然也逃不开些许网红因素，而这些小小因素，很可能就是让它成为网红的关键加分项。

毕竟，外观归根结底是个见仁见智的事儿，而这个价位的自主品牌汽车，私以为三大件和动力这些茬儿也相差不到哪儿去，应付日常驾驶，都没问题。

对于风光S560，试驾前工作人员就在给我们卖力宣传其“轻松智联”的特点，叮嘱我们一定要尝试它的“Lin OS超级智联系统”。

这套系统是今年4月东风风光发布“超级智能战略”后研发应用的首款智联系统，他们希望这套系统未来能逐步实现智能网联、智能驾驶、自动驾驶。瞅瞅，超级战略、超级智能，有木有感受到东风风光连此种高度的用词都如此“网红”。

这还没结束呢，向我们介绍这套战略的未来研发有多带劲儿时，风光的官方用词是“超级资源投入”，接下来他们将陆续组建全球千人规模的超级专家团队，联合29家超级联盟成员，以上百亿元以上持续的超级资金投入，推出三大乘用车平台7款以上全新车型。

没错，这就是网红都爱狂发“！！！”的那种热情。



Lin OS超级智联系统应用的第一款车型，是9月24日上市的风光580智联型，这款车直接推动了风光580在10月份的销量突破2万辆。而第二款车型，就是风光S560。

这套系统包含了智能语音控制系统、手机APP远程控制、车载高德地图有以及生活娱乐等40多项功能。可以说，都是时下年轻人相当看重的。

我基本上挨个试了一遍，只要说声“小风你好”，咱想听首赵雷的歌儿、想去趟大悦城看电影、想听听提莫主播的电台、想吃顿老边家的水饺，都是三两句话就可以实现的。小风的语音识别度和反应程度，还是具备了“网红有货”的基本素养的。



它的手机APP远程控制也很适合健忘症和时间焦虑症，忘了车停在哪个停车场，手机上看一看定位就能明确显示出；要是不放心是不是自己停过去的，还能详细查看到近期车子的行驶轨迹记录。停好车忘记锁没锁车门，拿手机看看也就知道了，远程上锁开锁、远程控制发动机都是极其方便的操作。

风光S560配置的这套全景摄像系统还是很值得说道的。全景影像系统采取的是个俯拍的角度，无论前进后退都能全景显示出车辆周围的状态。

因此为了让我们体验它的厉害，主办方特意把一辆车的全部车窗都封起来，要求我们单凭中控屏幕中的影像去分别完成前后绕桩环节。



讲真向前绕桩问题不大，毕竟这是媒体老师们多年来习惯的路数，单凭车感再配合一点点影像辅助，也能完成个八九不离十。但倒车绕桩，感觉就大不相同了，本来全景影像系统平时使用的就不太多，倒车又有点反着来的意思，所以不少人直接就倒出了边界，或者撞到了一排桩桶。

但因为我在之前试驾其他车型时时常使用这一功能，并给很多朋友推荐过这个极其适合“女司机”的系统，所以操作起来还算轻车熟路。



当时主办方还搞了个小比赛，说是两分钟以内绕过去再绕回来一个来回、且不碰倒一个桩桶的老师会获赠小礼物。我必须说，我是当天本组唯一一个拿到了小礼物的女司机。这也是为什么在我看来，全景影像系统是非常安全和必需的一个配置。

另外，风光S560还随车配备了高清行车记录仪，也是对行车安全的一个加分项。

风光S560明明是款紧凑级SUV，却给消费者们准备了七座布局，让大家五座/七座可选，这种“拼命渴望释放消费者压抑需求”的心态也是非常网红了。

不过风光S560虽然是紧凑级，但内部其实有着更为敞亮的空间。风光官方把竞品锁定在了长安CS55和远景SUV，而4515/1815/1735mm的长宽高和2690mm的轴距，让风光S560相较对手，除了宽度稍占下风，它的长度、高度、轴距都有显著的优势。所以会安排七座布局，也算合理。

只不过尽管它的第三排座椅不至于压抑憋屈，但真不能说是舒心舒适、灵活自如，把小朋友们放第三排爬着玩儿倒是没问题。

不过，先不管消费者会不会、会怎样释放需求，能给他提供这么个地儿，已经是极好了。



谁让风口正盛、网红不好当呢？

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