旅行车是一种生活态度，让蔚领告诉你它畅销的秘密丨车业杂谈_【车业杂谈】

毫不夸张地说，蔚领几乎以一己之力激发了整个旅行车市场的购买潜力，它正与速腾、迈腾、CC一样，引领新的消费风向。...

近年来，SUV、MPV、旅行车以及跨界车所占的市场比例正在增加。这表明，随着中国私家车市场的进一步发展，消费需求多样化已成为明显特征。在这样的市场背景下，车企唯有积极迎合需求推出相应的、不同种类的车型，才有更多机会制胜市场。

此前，业内普遍认为旅行车市场偏小众，故新车型很少，但蔚领的畅销显然打破了这种传统认知。截止10月份，上市一周年的蔚领累计销量已达55223辆，占细分市场78%的份额；而在过去的一年，由于蔚领的出现，旅行车市场销量同比暴增479%；毫不夸张地说，蔚领几乎以一己之力激发了整个旅行车市场的购买潜力，蔚领与它的前辈速腾、迈腾、CC一样，正在引领新的消费风向。

我们常说，一台车的畅销离不开产品本身的实力和给力的营销；那么，在蔚领现象的背后，我们又可以看到怎样的故事？

从产品来看

蔚领是一台几乎没有短板的旅行车。

旅行车的特点十分明显，其通过性和空间要比普通轿车好，而驾驶质感和轿车化的底盘所带来的乘坐感受又要比SUV好。应该来讲，旅行车是产品卖点非常鲜明的细分产品，它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形上张弛有利，整车看起来也有里有面，最重要的是，它更能够满足家庭出行需求。而关于旅行车具体的优势，就让我们以蔚领为例来说明。

从造型来看，蔚领是一台拥有4559*1793*1487mm以及2614mm轴距的标准5门5座旅行车，与同价位的英朗、卡罗拉等轿车相比，它的优势不仅仅在于空间，更在于它拥有的132mm最小离地间隙，可以充分满足现代中产家庭自驾游的需求。

其次，刚上市的2018款蔚领最大的改变在于其搭载了大众最新的EA211系列1.5L发动机，最大功率保持不变为110马力，但油耗和NVH却有明显降低，手动挡车型综合工况油耗低至5.8L/100km；除此之外，蔚领依然提供动力更强劲的1.4T+7双离合动力总成，这套组合在中国市场可谓如雷贯耳，有极高的市场口碑。

再次，从配置和内饰来看，蔚领全系标配的ESP车身稳定、上坡辅助、定速巡航、全景天窗、四门车窗一键升降等配置可谓良心十足，在最入门的手动舒适性上也有搭载。可以说，蔚领在配置层面的努力，显著提升了用户的驾乘感受和体验。

从营销来看

蔚领通过传递新生活方式来打动我们。

我们常说好产品要有高销量是离不开好营销的，但随着市场的变化，如今的营销方式也在快速变革，传统照本宣科式的营销已经很难吸引消费者。对于新生代消费者来说，选择一台车是价值观、世界观甚至生活态度的彰显，在这种背景下，蔚领与全球顶尖自行车品牌TREK达成战略合作，并以TREK100全年四站的骑行活动，持续传递“4+2”新旅行文化，可谓恰到好处。

现代城市生活越来越快，上班族们从离开家门就开始争分夺秒，如此快节奏的生活，让他们很向往宁静、舒适的田园生活。兼顾通过性、动力、空间的蔚领可缩短赶往目的时间，让人留下充足的时间和体力去享受旅行；大空间又可容纳2轮自行车，让人们到达目的地后，通过骑行慢慢享受更多美好的景致。这种用车场景在实际生活中相当普遍，用接地气的场景营销感染消费者，蔚领显然不是在玩概念。

有了一个好的开头，围绕蔚领和“4+2”理念继续打造相应的营销生态成为接下来的重点。所以，我们看到了一汽-大众相继开始的《穿过大半个中国》美学漫游季、网剧《寻人大师》等品牌营销的输出，让蔚领所提倡的生活场景更为具象。简单点说，甚至我们不用去理解什么“4+2”方式，跟着蔚领去玩就行了，这就是蔚领营销的高明之处。

正所谓，销量代表民意，蔚领的热销，说明当前消费者正在追求更多样的车型，蔚领适时入局，也可谓及时掌控了消费变化的风向。同时，在蔚领的带动下，已经有越来越多的车企加速在旅行车市场布局，蔚领正以一己之力唤醒国内旅行车市场，带动该细分市场的全面升温。