《基于FLIR ISC0901微测辐射热计的Autoliv第三代汽车夜视摄像头》
麦姆斯咨询：基于来自FLIR公司的ISC0901高清微测辐射热计，Autoliv（奥托立夫）的这款第三代汽车夜视红外摄像头瞄准了采用双FLIR机芯的高端汽车市场。...
Autoliv’s 3rd Generation Automotive Night Vision Camera with FLIR’s ISC0901 Microbolometer
——拆解与逆向分析报告基于FLIR红外夜视成像技术，应用于先进驾驶辅助系统（ADAS）的红外摄像头和电子控制单元
系统正面及右视图（样刊模糊化）
基于来自FLIR公司的ISC0901高清微测辐射热计，Autoliv（奥托立夫）的这款第三代汽车夜视红外摄像头瞄准了采用双FLIR机芯的高端汽车市场。脱胎自2009年的第一代稳定设计，ISC0901微测辐射热计能够在清晰度和帧速方面提供更高的性能。Autoliv的这款第三代汽车夜视红外摄像头利用一款复杂的光学系统获得了更好的成像质量，并采用了基于Altera现场可编程门阵列（FPGA）和定制算法的复杂数值处理技术为其夜视应用提供软件支持。
Autoliv的这款夜视红外摄像系统包含两个模块：红外摄像头和远程处理单元。这款夜视红外系统结构紧凑，对于汽车制造商来说集成非常方便。
ISC0901微测辐射热计（样刊模糊化）
ISC0901微测辐射热计采用了FLIR的17 um像元间距设计，并为汽车应用进行了专门优化。ISC0901基于氧化钒技术，具有336 x 256像素的分辨率，并采用晶圆级封装获得了无与伦比的紧凑设计。
ISC0901是一款监控微测辐射热计的汽车应用版本。通过采用晶圆级封装，使FLIR的这款微测辐射热计能够提供同类产品中最高的性价比。
微测辐射热计工艺流程（样刊模糊化）
本报告可以分为两个部分，第一部分主要针对这款微测辐射热计进行分析，第二部分则针对其他系统进行了分析。本报告基于对这款红外夜视摄像头及相关电子控制单元的完整逆向拆解分析，提供了详细的物料清单（bill-of-material, BOM），以及这款红外摄像头的制造成本分析。
镜头模组（样刊模糊化）
本报告还提供了这款红外机芯模组（包括镜头模组和微测辐射热计）的全面物理分析，及制造成本预测。
本报告最后还深入对比分析了FLIR ISC0901、FLIR Lepton3 以及来自ULIS的PICO384P，凸显了各厂商在技术方案选择上的差异。
若需要《基于FLIR ISC0901微测辐射热计的Autoliv第三代汽车夜视摄像头》样刊，请发E-mail：wangyi#memsconsulting.com（#换成@）。
关注 MEMS
微信扫一扫关注公众号
