他千万货物被烧,带着伤和债回老家,这段“魔鬼之路”究竟怎么走才对?

 

我们知道这世上没有那么多雪中送炭的佳话,但也心存希望,只求不要有趁火打劫之人。...





2017年11月25日,G15沈海高速公路观美至苍南服务区路段附近有一辆重型集装箱车半挂车由于轮毂过热起火,虽经驾驶员、高速交警、消防以及施救人员奋力抢救车内货物,仍损失将近三百万。(货车途经观美段突然起火,车上一千万货物损失惨重,没想到这群人居然这样做!)

跟着视频一起来回顾事件↓↓



昨天,李师傅来到温州高速交警二大队,给民警们送来了锦旗。虽然事故现场的二大队民警为李师傅做过简单的防感染处理,但李师傅面部因为抢货造成烫伤处已经开始感染,创口触目惊心,整张脸更是肿了起来。李师傅这几天辗转苍南、平阳和温州市区的医院治伤,但由于他在温州没有医保,后续三天就高达一万元的治疗费用对他来说更是雪上加霜。蜀黍了解到情况后,协同各部门加快事故处理手续,让李师傅尽早处理完事故,早点赶回老家的医院去治伤。



李师傅回忆,事故当时,运着一千多箱鞋子的他正在浙闽发卡点取卡,从后视镜里发现车辆开始冒烟,他立刻把车开到应急车道并下车灭火,但火势在不到2分钟的时间里迅速蔓延,灭火器已经无法顺利灭火。初步调查是由于李师傅忘记给货车轮毂加水,导致下坡连续制动后轮毂发红发热,导致了火灾。

曾经的“魔鬼之路”


货车经过分水关九公里长下坡,驾驶员为了起到减速的效果都会连续踩刹车而连续踩刹车的结果则是车辆的轮毂发烫发热,从而导致刹车过热后碳化失灵。目前大货车多采用的方法,是安装滴水装置给刹车殻降温,避免刹车片过热。今年10月30日,温州高速交警为了减少事故的发生而在分水关坡顶设立的加水点工程通过验收,该加水点的成功引入,将使出闽入浙车辆因下坡连续制动导致的刹车片过热失效的事故隐患明显降低,有效保障长下坡隐患治理的成效。(这段路在10年间曾造成600多起事故120多人受伤,你是否也在这里栽过“跟头”?)



蜀黍在这里也给各位驾驶员提个醒,途经长下坡路段,千万记得去加水点加个水,否则九公里的长下坡路段对你可真的不太友好咯!

蜀黍也了解到,李师傅家里条件不太好,作为家庭里唯一的经济支柱,开货车挣得钱也只够家里日常开支和孩子上学。这次事故的损失,对他来说无疑是一个巨大的打击。
这个世界上,没有人能永远占有一件物品,更何况,这东西原本就不是你的。李师傅昨晚已经启程赶回河南老家,远在浙江的我们只能祝福他早日康复,希望老天给这个老实忠厚的人一些善意。
创文明温州
做文明温州人
这句话不是口头说说而已
是每个温州人对这座城市许下的承诺!
素材来源:二大队

编 辑丨ZAL  Sakana 审 核丨陈sir

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