重磅 “引领2025战略”发布 北汽新能源任重道远

 

近日,北汽集团“引领2025战略”正式发布。北汽集团董事长徐和谊表示:“新能源汽车是汽车产业的未来,更是北汽集团最重要的战略业务。要坚定不移地举全集团之力,调集最优资源、最强力量,创造新能源汽车业务持续领先优势,实现跨越式发展。”...





近日,北汽集团“引领2025战略”正式发布。北汽集团董事长徐和谊表示:“新能源汽车是汽车产业的未来,更是北汽集团最重要的战略业务。要坚定不移地举全集团之力,调集最优资源、最强力量,创造新能源汽车业务持续领先优势,实现跨越式发展。”



据了解,“引领2025战略”是指北汽新能源要在2025年实现“国内领先、世界一流”,确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三;打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”,实现市场引领、技术引领与模式引领。根据规划,北汽集团新能源汽车业务将在2018年开始向全新的发展阶段进化,开启以全面新能源化为重要特征的北汽集团新能源汽车发展2.0时代。

对于北汽新能源在过去8年所取得的成绩,徐和谊表示:“8年奋战,8年领先,北汽新能源以自己的创新与奋进在过去8年里向消费者以及投资人交出了一份满意的答卷。”



探索前行

近年来,我国新能源汽车在全球的话语权明显增强。相比于欧美一些国家,我国的新能源汽车产业起步并不早,但经过这几年的快速发展,累计产销量超过100万辆,年均增幅超过200%。自2015年开始,已连续两年成为全球新能源汽车第一产销大国。

作为中国新能源汽车产业的参与者和亲历者,北汽新能源参与并见证了中国新能源汽车产业的从无到有,从弱到强。据统计,2014年至2017年10月,北汽新能源累计销量超过14.6万辆,位列国内纯电动汽车市场保有量第一名;今年1~10月,北汽新能源累计销售新能源汽车66714辆,纯电动市场占有率为22.2%,排名第一。

2009年成立至今,北汽新能源凭借着聚焦技术、聚焦产品、聚焦资源、聚焦市场的运营理念持续奋进,凭借着EH、EU、EX、EV、EC等五大系列10余款纯电动乘用车覆盖了A00级到B级市场。为了进一步促进我国新能源汽车产业的发展,北汽新能源自建公共桩10991个,并已在北京、厦门、兰州三个城市投放了3000辆换电出租车,较好地解决了用户的充电焦虑,加速了出租车电动化进程。对于北汽新能源的当前表现,徐和谊表示:“北汽新能源在探索中前进,走出了不同于传统车企的全新发展之路,模式创新已成为行业的标杆。”



长路漫漫

徐和谊认为,2018年属于新能源汽车的时代将真正开启,未来将真正步入加速发展阶段。为实现“引领2025战略”,北汽新能源将以全新纯电动整车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电、智慧出行服务等五大技术平台,加速产业升级,并实施以北京高端智能制造基地建设、智能网联新能源产品研发等工程建设,使“引领2025战略”落地。

尽管北汽新能源已在当前取得了相对比较不错的业绩且进行了多种不同的商业模式布局,但其在未来的发展却并不轻松。用全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的话来讲,我国的新能源汽车产业仍处于探索发展阶段。在新能源汽车市场大规模爆发之前,新能源补贴政策的持续退坡给北汽新能源带来的挑战可谓不小。

在新能源造车势力不断兴起,大众、丰田等外资品牌不断在华加码新能源布局的情况下,怎样在未来的两年内保持持续盈利,成功实现IPO?如何在造车思想相对保守、品牌认知度相对较弱的情况下继续保持优势?这都将是北汽新能源未来需要面对的重要课题。对于以低价车型为销量支撑的北汽新能源而言,可谓是长路漫漫,任重道远。

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