你咋不上天？——带你体验如何玩上天

国际民航日，关注低空飞行旅游。...

近年来，国家陆续出台相关政策推动通用航空产业发展，2020年国家旅游局会同国家发展改革委、民航局、体育总局印发《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》，推进通用航空旅游，发展多类型、多功能的低空旅游产品和线路，因地制宜，形成低空旅游环线或网络。在政策激励及需求升级双重驱动下，我国低空旅游产业及产品进入快速发展阶段，空中游览、飞行体验等低空飞行旅游通用航空领域也已经具备大量潜在的大众化消费群体。

随着体验经济时代的到来，很多小伙伴对刺激性体验的需求越来越高，已经不满足于只在地上浪了，今天小浣熊就带你上天浪~

热气球利用加热的空气或氢气、氦气等产生浮力飞行，主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球是经过国际航空联合会所认可的航空器，根据热气球每年在全球的飞行频次测算，它的安全性在所有航空体育运动项目中号称是最高的。热气球不仅给上天的人极佳的视觉感受，还给在地上观看的人带来视觉盛宴，是小仙女上天必备神器。



跳伞运动是指跳伞员乘飞机、气球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者从陡峭的山顶、高地上跳下，并借助空气动力和降落伞在张开降落伞之前和开伞后可完成各种炫酷动作，并利用降落伞减缓下降速度在指定区域安全着陆的一项体育运动，是大家最为熟悉的高空运动。



滑翔伞分为无动力滑翔伞和动力滑翔伞，动力滑翔伞比无动力滑翔伞多了一个风扇装置。滑翔伞可以通过山坡起飞，盘升气流而达到滑翔的目的，相比跳伞、滑翔机而言，滑翔伞更轻柔，缓慢。由于滑翔伞的设备容易制作、便携且价格低廉，现已成为全球最流行的滑翔运动。



这是尼泊尔博卡拉地区的一项很炫酷的极限运动，由热衷冒险的英国鸟类爱好者与环保主义者科特·梅森创建，由受过训练的老鹰陪同滑翔，滑翔运动利用来自地面的上升暖气流飞向天空，老鹰们非常善于发现这种气流，每当滑翔伞开始下降的时候，老鹰就会帮助寻找上升气流，因此可以飞行的更高更远，它们是人类最佳的天空飞行向导。

尼泊尔一些被救助后难以适应野外生活的鹰会与人类一起生活，并成为滑翔驯鹰队的一员，这也是一种保护它们的方式，所获得的利润会继续投入到对鹰的保护和救助当中，同时呼吁更多的人们关注鹰的生存问题。



三角翼由于其硬翼滑翔器避免了滑翔伞的折翼问题，飞行时抗风性和抗乱流比滑翔伞要好，由于携带和运输的不方便，以及对起飞场地和降落场地要求较高，造成它普及程度不及滑翔伞，但其如鹰一般趴着飞行的姿势却使很多人为其着迷。



动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔飞机，看起来像是飞在空中带翅膀的小车车，它能在崎岖不平的地面上起飞与降落，极其安全且易操纵。动力三角翼可以折叠，易于运输和存放，熟练的滑翔者把它从车上卸下到安装预备好只需要15分钟左右。起降地面滑跑距离在30-80米之间，飞行高度50-4000米，飞行速度45-110KM/H，加上浮筒还可以在水面起降。



虽然外形和飞机一样，但滑翔机大多数没有动力装置，依靠牵引起飞，或者靠自身的辅助动力起飞后滑翔，也有一些轻便的滑翔机可以像无动力三角翼一样从山坡起飞。在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力；遇到上升气流时，滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高。



水上飞行运动使用的是一种叫“喷射式悬浮飞行器”的装置，也称为“喷水飞行背包”，它通过向下喷射高压水柱的方式将操控者托举在水面上空，利用脚上喷水装置产生的反冲动力，让你可以在水面之上腾空而起，另外配备有手动控制的喷嘴，用于稳定空中飞行姿态。同时它也能让你在水底潜行，并向海豚一般跃出水面。有了这个飞行器就可以去闹海了。



风洞飞行最早起源于训练特种兵和飞行员，以人工的方式产生并且控制气流使得飞行员可以悬浮于空中，后来被一些运动爱好者运用于极限运动中。作为最安全极限运动之一，风洞飞行适合的人群的年龄范围也较宽，4岁到80岁都适合（但是！超过200斤的宝宝不能玩~）。



在政策开放及技术推动之下，空中旅游体验项目会越来越丰富，上天形式也会越来越多，指不定哪天人人出门都是开着飞行器，而不是汽车出去浪了。



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