蜀眼看车 中华H3和奇瑞艾瑞泽5,选项的决定性因素到底是什么?

 

近日,最美中华—中华H3寻美之旅区域巡展活动在成都启幕,此次活动地点选在了人潮涌动的成都双流海滨城购物中心,目的很明显就是为了提高中华以及中华H3的曝光度,以求更多的消费者了解到中华H3,以期挽救中华H3相对惨淡的销量。...



近日,最美中华—中华H3寻美之旅区域巡展活动在成都启幕,此次活动地点选在了人潮涌动的成都双流海滨城购物中心,目的很明显就是为了提高中华以及中华H3的曝光度,以求更多的消费者了解到中华H3,以期挽救中华H3相对惨淡的销量。

2016年整年,中华轿车销量最高的H330为2.74万辆,除了H330,中华其他的车型则惨不忍睹。而被寄予厚望的中华H3自今年3月份上市以来,最高月也只有两千多台销量,着实让人失望。那中华H3是否有实力匹配更高的销量呢?我们来看看它跟非常相近的竞争对手奇瑞艾瑞泽5的表现如何。





中华H3和奇瑞艾瑞泽5两车大小相当、定位相同、定价相当(中华H36.39万-8.89万元,奇瑞艾瑞泽55.89万-9.79万元),动力上都搭载的是1.5L和1.5T的发动机,都有5挡手动车型,自动挡上稍有差异,艾瑞泽5匹配CVT,H3匹配5AT。总的来说,这是非常接近的车型,所以也是非常直接的竞争对手。

外观是萝卜青菜各有所爱,但是一个能为更多人所接受的外观势必能让得到更多人的青睐,往往人们的购买欲望就是从外观开始的。两车都是偏向运动的外观设计,主打年轻市场,在一些细节的设计上都能看到运动的设计。比如两车的前保险杠都有小小的突出的前唇,中华H3溜背的造型,小小的鸭尾,艾瑞泽5同样在尾部有鸭尾的设计。但是总的来说,艾瑞泽5的外观更符合大众的审美。那是不是说中华H3不如艾瑞泽5呢?也不然。中华H3起艾瑞泽5来说是要更个性一些,比如前保险杠的设计、进气格栅、前大灯的造型。



内饰同外观一样,好不好看都是自己的喜好。中华H3的内饰设计稍稍透露出法系车的味道,有设计感,显得与常规的设计不同,散发着个性的味道,这倒是与外观有些呼应,不过与运动的定位稍微有些差别,唯有座椅的红线看得出在突出运动的氛围。

而悬浮式的显示屏也是当下的时尚。反观艾瑞泽5的内饰设计,非常的传统,甚至显得有点老套,属于非常居家的设计,与时尚的外观似乎不搭。内饰用料上两车相当,都是大面积的硬塑料,考虑到售价是可以接受的。



动力参数上,两车相差并不大。

车型
最大马力(Ps)
峰值扭矩(N·m)
最大功率转速(rpm)
峰值扭矩转速(rpm)
中华H3(1.5L)
112
145
6000
4000
奇瑞艾瑞泽5(1.5L)
116
141
6150
3800
中华H3(1.5T)
150
220
6000
2000-4500
奇瑞艾瑞泽5(1.5T)
147
210
5500
1750-4000
配置向来是购买这个价位车型人群非常关心的问题。若把同价位的中华H3 2017款 1.5T 自动旗舰型和艾瑞泽5 2017款 SPORT 1.5T CVT豪华版相比的话,中华H3比艾瑞泽5多了无钥匙进入启动、后视镜电动折叠、隔热玻璃、前排侧气囊及前后排侧气帘、前雾灯,还有车内空气净化等配置。而艾瑞泽5比中华H3则多了自动大灯、上坡辅助、车载导航、车联网系统等功能。总的来看,中华H3的配置更高,在安全性配置上也比艾瑞泽5更胜一筹。在科技互联上,艾瑞泽5则比中华H3要更先进,这点倒是更讨年轻人喜欢。

△华晨中华H3
△奇瑞艾瑞泽5
从产品上说,选谁都没有错。但是现实是残酷的,中华H3销量相比奇瑞艾瑞泽5相差甚远。这样的结果受到方方面面的影响,其中品牌力自然算得上是重要因素,因为在自主品牌这个领域,我们已经很久没有听到中华响亮的声音了。此次,中华H3利用自身设计上的条件,搭上传统文化之路,旨在通过大家共识下的“美”,来达到与传统内涵的契合之处,同时也能让“中华”这个品牌能够真正的叫做中华。中华民族5000年历史,中华汽车要做的不仅是被历史牢记,还有一颗能够沉淀下来的心。


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