现款新款三菱

曾红极一时，现在换妆“三菱脸”，增加全新发动机，再战哈弗H6

提起东南汽车，绝大多数人都不会陌生。想当年，基于第七代三菱...

提起东南汽车，绝大多数人都不会陌生。想当年，基于第七代三菱Lancer打造的东南菱帅，一时间成为了家喻户晓的轿车和汽车改装圈里炙手可热的车型。不过，随着SUV时代的到来，东南汽车渐渐地淡出了人们的视野。2015年，东南汽车首款SUV——DX7正式上市，凭借着来自意大利著名设计公司宾尼法利纳的设计、宽敞的内部空间和相对低廉的价格，赢得了市场的认可，同时也让沉寂的东南汽车重回人们的视线。

不过，随着SUV市场的持续升温，越来越多的品牌和车型进军这个领域，在激烈的竞争环境下，刚刚上市两年的东南DX7也逐渐失去了当初的光芒。二摆在东南汽车面前的问题，就是对DX7进行改款、升级，令其重新焕发生机。最近，网络上就曝光了一组新款东南DX7的照片，新车的外观和内饰设计均有升级，而且据悉在现款1.5T和2.0T车型基础上会增加一款1.8T车型。

根据这张来自工信部网站的申报图看，新款DX7的整体造型延续了现款车型的设计，但前脸部分的设计进行了调整，前大灯、进气格栅和保险杠进气孔形成一体，呈现出一个巨大的X造型，而这种设计风格与现款三菱欧蓝德、ASX劲炫的前脸颇为相似。飞翼似的镀铬装饰条中间镶嵌着东南的标志，沿发动机罩边缘向两侧延伸，并与前大灯相连。而前大灯组的细节目测和现款相比区别不大。随之变化的还有保险杠两侧的雾灯区域，整体位置更靠下，而且采用横向布置，同时增加了不规则的镀铬装饰条。另外，保险杠底部还增加了金属质感的前唇，使得前脸看上去更加运动。侧面，除了轮圈造型和红色卡钳外，相比现款没有明显变化。

新款DX7的尾部变化同样集中在尾灯上。全新的尾灯造型非常特别，有些前大灯倒置的感觉，尾灯的内部结构也有变化，疑似增加了LED灯带。排气布局采用了与现款相同的双边共两出排气饰口，但造型进行了升级，相比现款在质感上有所提升。

根据申报的信息还可以看到新款DX7在外观配置上的一些信息。一些高配车型会配备车顶行李架、红色制动卡钳、全景天窗、前保险杠下方装饰条、雾灯区域的角灯、外后视镜摄像头、上下车踏板、前保险杠摄像头、风格不同的车门把手等。

内饰部分，新款DX7将延续现款车型的设计风格，但在细节方面进行了优化、调整。比如中控屏下方的空调控制区进行了调整，按键布局更加紧凑，比如挡把周围区域也进行了重新设计，电子手刹等控制按键被设置在挡把左侧，并且在挡把后方配备了两个杯架。另外，座椅同样采用双色设计，三辐多功能方向盘配有镀铬装饰，档杆的造型也更加时尚。

尺寸方面，新款DX7的长、宽、高分别为4585、1900、171毫米，相比现款均有小幅度的变化，而轴距与现款保持一致，依然为2700毫米。动力方面，新款DX7预计将继续沿用现款车型中的1.5T和2.0T发动机，与之匹配的是6挡手动和5挡自动变速器。此外，从申报信息中看，新车将增加一款代号为4K20D4T的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦。

众所周知，东南汽车历来和三菱汽车有着千丝万缕的关系，因此此次新款DX7采用与三菱类似的前脸造型也不足为奇。不过，从整体变化上看，新款DX7并没有给我们带来耳目一新的感觉，而能否借此找回曾经的辉煌，还真不好说。