今日中标：江苏盐城至南通铁路、广西荔浦至玉林公路两项总承包项目

盐城至南通铁路总承包项目概况新建盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如...

项目概况

新建盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站。

新建正线长度156.665km，全线共设大丰、东台、海安县、如皋南及南通西等5个车站。另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2km，新建南通动车运用所。拟中标人名称: 中国铁路设计集团有限公司

中 标 价: 1608266.0918(万元)

中 标 工 期: 1551(天)

第一名: 中国铁路设计集团有限公司

第二名: 中铁工程设计咨询集团有限公司

第三名: 中铁第四勘察设计院集团有限公司项目概况

广西荔浦至玉林公路起于荔浦县城北侧约5.6km黄家村附近，在阳朔至鹿寨高速公路YK20+170.363处设T型半定向枢纽立交与阳朔至鹿寨高速公路连接，路线走向自北向南，路线终点位于福绵区新桥镇黄泥湾南约800m处，与玉铁高速公路相接，设置新桥枢纽互通，主线终点桩号K266+200，路线全长约261.736公里。主线采用四车道高速公路标准建设，其中K0+000～K111+800路段设计速度为100km/h，整体式路基宽度26米；K111+800～K263+113路段设计速度为120km/h,整体路基宽度27米，其中，社步互通为预留互通，官成枢纽互通由梧州至柳州高速公路实施，不纳入本项目工程规模。全线设置服务区5处、停车区4处、收费站15处、养护工区5处、监控收费通信分中心3处，隧道管理站1处。全线路基土石方为5435.6553万立方米，桥梁长34807.06米/162座(包括主线上跨分离式立交)，隧道长17248/18米/座。第一名：中国交通建设股份有限公司

中交隧道工程局有限公司（联合体）

第二名：中铁五局集团有限公司

第三名：中铁十九局集团有限公司



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