井松姚志坚：“同质化竞争”是阻碍国内仓储技术创新的最大问题

国内物流仓储行业应该把技术创新放在前面，尽力去开拓自己的市场，而不是一味的模仿。...



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合肥井松自动化科技有限公司成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商，专业从事自动化立体仓库及企业内物料输送系统等软硬件系统的研究开发、规划设计、安装实施与技术服务。同时也是国内最早一批引进日本技术的物流装备制造商之一。

在2017亚洲物流展期间，井松展示了的AGV机器人以其灵动的小身躯，汇聚了大批观众观看。Soo56记者针对新产品、仓储技术等问题对合肥井松自动化科技有限公司总经理姚志坚进行了采访，并对Soo56记者做了简单的分享。

以下是采访实录（内容经过整理，部分有删减）：

【Soo56】：姚总，您好。今天展会（井松）带来了两款AGV产品，您给我们介绍一下这两款产品有特点和优势。

【姚志坚】：这次主要带来了两款国际比较领先的AGV产品，这两个产品有一个共性，视觉导航用SLAM的算法做出来的系统，我们这两款产品一个是智能托盘车，一个叫搬运小机器人。

【Soo56】：这些产品在技术上有哪些突破和新的理念吗？

【姚志坚】：传统AGV是由磁导航和激光导航的两种导出来的二维码，但在工业的场合运用都不是非常顺畅，我们发明了视觉导航，不需要磁导航也不需要激光，适合于工业环境下操作。

【Soo56】：您作为技术出身，对技术肯定是颇有研究的，您觉得国内和国外的差距在哪？可以做哪些方面的提升？

【姚志坚】：目前国内这方面的技术已经有很大的提高，而且发展的很快，有些方面在世界也算一流了。比如像二维码的技术，包括视觉导航。但是在一些传统的重要的重装设备上，我们的加工制造还没有达到欧洲的一流水平，这需要整个行业更加努力去做到世界一流。

【Soo56】：井松现在工作的重中之重主要集中在哪一块儿？

【姚志坚】：井松主要是两个大板块，一个是仓储物流板块，一直以来井松在这一块儿坚持不懈地做的更好，同时新的板块智能搬运井松开始布局。这次带来的两个产品，都是智能搬运机器人系列，这两款车主要是用在工业，比如汽车零部件、汽车整车、制造业行业。

【Soo56】：您在物流行业也已经很多年了，从您的角度来说您认为中国仓储市场面临的最大问题是什么？

【姚志坚】：我认为国内最大的问题在于同质化竞争，很多厂家看到新技术出来没有去创新而是去模仿，一些新的产品一出来就1、2年的时间遍地都是，同质化非常严重，我们认为国内行业应该把创新放在前面，尽力去开拓自己的市场。

【Soo56】：井松在这一块儿上做过哪些努力？比如说在产品研发上或者技术层面上有没有做过什么努力？

【姚志坚】：井松在这方面在国内一直比较领先，去年推出的是工业机器人，今年推出的是视觉导航的机器人，我们会引领行业往智能化方向发展。

【Soo56】：接下来井松有什么样的规划或者布局呢？

【姚志坚】：我们会在汽车行业实现智能化的理念和新的集成，把先进的理念推到现代化的汽车板块还有现代化的改造，从传统行业改造成新的行业。

井松作为自动化物流我们在这个行业做了整整十年，我们希望今后不仅在智能化物流方面发挥原来的优点，同时我们更希望在智能制造上作为国内物流行业的代表走向世界。

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