比亚迪交付350辆纯电动大巴助力通州推进公共交通电动化!

 

​2017年12月25日,北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行了“通州区政府采购比亚迪350辆纯电动新能源大巴交车仪式”,也拉开了通州区公共交通电动化的帷幕。...



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2017年12月25日,北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行了“通州区政府采购比亚迪350辆纯电动新能源大巴交车仪式”,也拉开了通州区公共交通电动化的帷幕。



350辆纯电动公交车交付顺利完成早在2017年初,北京市就率先出台了关于清洁空气行动的计划,并明确提出将针对通州区进行优先配备低排放的新能源公交车,在通州区内实现新能源公交车普及化,通过低排放新能源汽车,践行“创新、绿色、开放、协调、共享”等理念,落实城市优先发展公共交通战略,提倡新能源公交出行,将通州区率先建设成绿色城市,为全国公交电动化起到表率作用。



据了解,比亚迪交付的350辆纯电动公交车包含284辆10.7米的K8车型和66辆8米的K7车型,均采用了全铝合金车身打造,可以实现双向逆变充放电、轮边驱动、动力电池热管理系统等,在底盘制动和高压安全防护方面也都采用了世界领先的科技安全配置。保证车辆在极端天气下仍然可以高效稳定的工作,并在乘坐细节方面进行了人性化设计,将站点提示换成了电子显示屏,让乘客更加清晰的了解所处位置和线路。量身定制了客车行业专用的智能钥匙系统,可以对驾驶员身份进行智能识别一键启动,便捷和安全都有着不错的表现,可以说此次交付的两款车型都将安全、科技、性能集于一体。在环保方面,这350辆纯电动车型将在原有基础上每年减少2.1万吨的二氧化碳排放和130吨的氮氧化物排放。



值得一提的是马驹桥客运场站作为这350辆纯电动车队的充电旗舰站点,专门设立了可以同时为两辆纯电动公交车补给的充电桩,每天可以满足300辆纯电动公交车的充电需求,满足这些新能源大军的日常通勤需求。

比亚迪新能源表现抢眼最早从电池起家的比亚迪在近年来的新能源市场中也是表现抢眼,作为新能源商用车领跑者,比亚迪对电机、电池、电控方面都掌握着相关的核心技术。不仅在国内市场表现卓越,K9车型更是已经出口到世界上59个国家,早在2015年就已经被美国进口了9辆,到2016年订单上调为400辆,不难看出比亚迪深厚的造车技术。近日更是凭借着技术的不断创新突破荣获了由国家有关部门批准的汽车行业唯一并且有重大影响的科技评奖——2017届“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖,其含金量不下雨诺贝尔科学奖!



此次比亚迪交付通州的350台纯电动公交车虽然已经完成,但相信比亚迪仍将持续践行“用技术创新满足人们对美好生活向往”的品牌使命,为通州区打造世界一流的现代化绿色都市,为北京乃至全国地区公共交通领域起到标杆形象,为解决京津冀及周边地区的大气污染做出贡献。
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