兜里不足2万元还想买优质ADV?成全你!

 

为什么要买ADV?我本浪人,爱听风中诗。说!人!话!想去浪…相信大多选择购买ADV的浪人,都是怀揣着这样一个...



为什么要买ADV?

我本浪人,爱听风中诗。

说!人!话!

想去浪…

相信大多选择购买ADV的浪人,

都是怀揣着这样一个朴素而美好的愿望。

随着国内摩旅文化的兴起,

这样的浪人也越来越多。

然而,当浪人转变成消费者,

“物美价廉”,还是亘古不变的消费指南。

在过去,“国产ADV时代”尚未到来之前,想要不足2万购得能满足这样需求的优质ADV,简直天方夜谭。然而在今天,尽管大部分浪人可能兜中不足2万,但也能找到心中的挚爱!

2017年,绝对算是国产ADV车型时代的元年。这一年,ADV车型绝对算是众多车型中的“头牌”,关注度中的NO.1。这一年,在国际势头的影响下,国内车厂纷纷“应势”成为“中小排量ADV热潮”的“弄潮儿”。从合资品牌到国产品牌,价格区间2万以下,150cc到250cc排量中,各品牌的ADV车型如雨后春笋般,茁壮雄起。面对这些不同品牌的ADV,

怎么选?
品牌、动力、配置、价格和品质,必须是考量的四大关键因素。

价格在2万元以内,满足品牌、动力、配置、性价比兼具的拉力车款,目前国内市场广受关注的有(按排量):金城K-CROSS 200、宗申RX1 200、力帆KPT 200、新大洲本田战鹰CBF190X和五羊-本田猛鸷CB190X、Aprilia  等多款车型可选。

手握2万人民币,但是不知道选哪一款?
(一)动力才是王道


有的浪人:“买ADV,动力才是王道。大动力,方能匹配浪人放荡不羁的本质。”相对于价格等因素,这类浪人认为动力才是是否选择一款车的决定性因素。如果你是这样的浪人,那么排量200cc,拥有水冷电喷4气门发动机的金城K-CROSS 200对你来说,将会是一个不错的选择。



金城K-CROSS 200,号称“真正的200cc水冷四气门休旅车”。 实际排量189cc ,搭载水冷电喷单缸4气门发动机,6档变速,采用马瑞利电喷系统,最大功率为15.2kw/8250rpm,最大扭矩为17.1N.m/7250rpm。最高车速可达130km/h。而15.2 kw的动力数字,在符合本次条件的车款中,实为动力排行NO.1。

其他配置方面,金城K-CROSS号称真正的水冷四气门电喷休旅车。同样配备了风挡、40mm长行程减震,铝合金铸造轮辋及前后碟刹制动、USB接口。轴距长达1330mm, 770mm坐高,180mm的离地间隙,操控性能良好。与此同时12.5L的油箱,也保证其强大的续航能力,解决了长途摩旅的后顾之忧。

售价方面,金城K-CROSS时尚版价格为17800元,豪华版价格为19999元,时尚版与豪华版区别在于没有三箱。

金城K-CROSS 200技术参数:发动机形式:单缸、四冲程、水冷、四气门、DOHC

排量:189cc

最大功率:15.2kw/8250rpm

最大扭矩:17.1N·m/7250rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2040×785×1220mm

坐高:770mm

轮胎规格:前,110/80-17;后,130/70-17

整备质量:142kg

油箱容量:12.5L

售价:时尚版17800元,豪华版19999元
(二)购车更看品牌
也有一些浪人,购车更看品牌,从国内市场的综合品质和服务表现看,合资系产品确实是要更经得起推敲,他们会优先考虑合资系车款。那么在2万元以下的ADV中,目前也只有五羊-本田的猛鸷190X、新大洲本田战鹰CBF190X 供你选择!当然还有豪爵铃木的DL250,但是,DL250价格近3万以上,你如果愿意多出9千块,就多一个选择了!

新大洲本田战鹰CBF190X 
五羊-本田的猛鸷190X
在2016-2017年间,合资系代表车厂新大洲本田和五羊-本田先后退出了推出CBF190X战鹰和CB190X猛鸷。与之前两家外观雷同的CBF190和CB190R相反,猛鸷外观设计上与战鹰做出了明显区分。新大洲战鹰在街车的基础上改变得更适合长途驾驶,而五羊-本田猛鸷设计则更具拉力车的味道。

动力方面,战鹰CBF190X和猛鸷CB190X的动力系统均搭载PGM-FI电喷发动机,从本田190平台发动机调教而来,两车最大动力均为11.7kw/8000rpm,最大扭力为15Nm/7000rpm。制动方面,两车均未配备ABS,均为前后碟刹制动。续航方面,战鹰CBF190X配备了12L油箱,而猛鸷CB190X油箱容积则达到了14L。战鹰CBF190X搭载倒立式前叉搭配后中置130mm行程减震,猛鸷CB190X搭载前正置、后中置的减震设计,减震行程为138mm,两车减震均搭载预载可调。其他方面,两车均采用LED灯具、液晶仪表(猛鸷CB190X为正显液晶仪表)、USB充电接口等配置,并都根据不同车友需求,推出边箱、护杠、旅行胎等不同选配。

就产品做工和配置而言,这两款合资系车款品质应该不会让你失望,售价方面,新大洲本田战鹰CBF190X官方售价为14800元;五羊-本田猛鸷CB190X标准版售价为15180元,摩旅版售价为16980元。如果你是他们的铁粉,就不要再犹豫!

新大洲本田战鹰CBF190X技术参数:

发动机形式:单缸、四冲程、自然风冷PGM-FI电喷发动机

排量:184ml

最大功率:11.8kw/8000rpm

最大扭矩:15.3N·m/7000rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2121×821×1268mm

坐高:NA

轮胎规格:NA

整备质量:148kg

油箱容量:12L

售价:14800元

五羊-本田猛鸷CB190X技术参数:发动机形式:单缸、四冲程、自然风冷PGM-FI电喷发动机

排量:184.4ml

最大功率:11.7kw/8000rpm

最大扭矩:15N·m/7000rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2030×830×1375mm

坐高:NA

轮胎规格:NA

整备质量:150kg

油箱容量:14L

售价:标准版15180元,摩旅版16980元
(三)价格划算才是硬道理
还有浪人比较实在,价格划算才是硬道理。一般买车,他们先看价格,期待在最低的价格里拿到最大的附加值。如果你是这样的浪人,那妥妥的,这两款国产ADV——宗申RX1 200、力帆KPT 200肯定是你的菜!

宗申RX1 200
力帆KPT 200
宗申RX1 200、力帆KPT 200均在2017年上半年上市,售价方面,宗申RX1 200制动版11980元;豪华版12980元;力帆KPT 200普通版11980元,三箱版12980元。就价格来说,宗申RX1 200、力帆KPT 200绝对算是现有的ADV中,价格最优惠的车款。

从配置上说,两车排量相当,均采用厂家自行研制的发动机,供油系统均为电喷,不同的是宗申RX1 200采用的是德尔福电喷系统,而力帆KPT 200采用的则是力帆自主研发的LGC电子燃油喷射系统。两车都配备了拉力车该有的元素,如前风挡、鸟嘴、防摔杠、全地形及三箱等。动力方面,宗申RX1 200最大功率为11kw/7500rpm,最大扭力为16 N·m /6500rpm;力帆KPT 200 最大功率为12.5kw/8000rpm,最大扭力为16.5 N·m /6500r/min。两车均采用倒立式前叉,前后碟刹刹车系统。续航方面,宗申RX1 200配置14L油箱,力帆KPT 200油箱容量则为12L左右。除此之外,两车均采用全LED灯具及液晶仪表,配有USB充电接口。

宗申RX1 200、力帆KPT 200其一万出头的售价,几乎与目前市面上主流150产品价格齐平,甚至更低。再加上两车均搭载电喷动力系统以及动力性能表现也可圈可点,因此如果你想以最低的价格入手一台优质ADV,那么选宗申RX1 200、力帆KPT 200就是妥妥的!

宗申RX1 200技术参数:发动机形式:PY风冷

排量:200cc

最大功率:11kw/7500rpm

最大扭矩:16N·m/5500rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2030×790×1075mm

坐高:780mm

轮胎规格:前,100/80-17;后,120/80-17

整备质量:NA

油箱容量:16L

售价:制动版11980元;豪华版12980元

力帆KPT 200技术参数:发动机形式:NBF水冷四行程发动机

排量:200ml

最大功率:12.5kw/8000rpm

最大扭矩:16.5N·m/6500rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2000×780×1285mm

坐高:790mm

轮胎规格:NA

整备质量:153kg

油箱容量:12L

售价:普通版11980元,三箱版12980元
(四)注重高转的动力带来的乐趣
另外,再有一些浪人,他们可能是骑士中的老司机,拥有熟练的驾驶技术。排量、动力、价格等并不是他们care的重要因素,相较而言,他们更加注重高转的动力带来的乐趣,享受用驾控技术征服车辆的快感。如果你是这一类浪人,那么Aprilia TERRA 150可能很对你的胃。

Aprilia TERRA 150
虽然Aprilia TERRA 150排量只有150cc,但是它的功率却来到了13.3kw,可以说这个动力表现,是国内150cc发动机头牌水平。据爱摩托试车组测试表示,TERRA 150在操控中,没有日系车款来的滑顺易驯服。作为一款高转发动机,注定了Aprilia TERRA 150动力会在后半段爆发。在5500转后,其动力输出便会延伸出现。而作为一款6速变速箱发动机,大多数人日常骑骑行TERRA 150的转数区间并不长,大概在6000-9000转之间(急加速也可达到9500转),而且转数提升得也飞快。基本在6000转之后,驾驶者只用轻轻拧动油门,就能看到转数表的飞速提升。因此,这个时候,想要控制好这台车,转数的控制非常重要。对于各位司机而言,就是展现真正技术的moment了。

其他配置方面, Aprilia TERRA 150也不逊色, 电喷动力,铝制双摇臂,风挡、副条轮圈、前后碟刹制动,USB接口,以及41mm长行程减震一应俱全,1435mm的轴距让整车看起来比较紧凑,再加上830mm的座高,这样的设计有利于获得良好的操控性,11.2L大油箱则赋予了它更强的续航能力。

售价方面,Aprilia TERRA 150 ADV版官方报价为17800元,标准版为16800元;TERRA 150 ADV版与16800元的标准版相比主要区别在于前减震、轮辋、轮胎,以及外观样式。

Aprilia TERRA 150技术参数:

发动机形式:单缸、四冲程、四气门水冷DOHC

排量:149.2ml

最大功率:13.3kw/7500rpm

最大扭矩:14N·m/9750rpm

供油方式:电喷

长×宽×高:2130×790×1245mm

坐高:800mm

轮胎规格:前,100/90-17;后,130/80-17

整备质量:120kg

油箱容量:11.2L

售价:ADV版17800元,标准版16800元

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以上内容节选自2018《年见》杂志。

如果你的手头预算不只2万,那么贵个几千款的车型有没有?或者2018的其它新车有没有?必须有!

详情敬请期待2018《年见》杂志!

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